造船廠多的是，但能造航母的，全球也就那麽幾家。
大連造船廠，名氣最大，某些人還曾硬說它是美國的「達利安」造船廠，炒作得很厲害。
大連造船廠，是中國船舶重工集團的下屬企業，它有兩個主要廠區，一廠和二廠，還有一個投入使用的三區和海洋工程基地。這兒造過遼寧艦和山東艦兩艘航母，遼寧艦是從烏克蘭的瓦良格號改裝的，是中國第一艘航母，2012年正式服役。山東艦則是咱們自己設計建造的第一艘航母，2019年加入海軍。大連造船廠是咱們海軍航母建設的關鍵地方，器材和技術都很先進，尤其擅長造大型軍艦和商船。廠裏還有超大的船塢，焊接和噴漆器材也很先進。現在每年造船的噸位，在200萬噸到300萬噸之間，全球第一。聽說，咱們第四艘航母也在那裏建造中。
說到第二，那必須得是咱們中國的江南造船廠。
江南造船廠，隸屬於中國船舶重工集團，是咱們海軍建設的頂梁柱。它歷史悠久，1865年就成立了，前身是江南機器制造總局、江南船塢和江南造船所，現在就是咱們熟知的江南造船廠。這地方創造了無數個中國第一：第一爐鋼就出自這裏，還有第一艘鐵甲艦、第一台萬噸水壓機，甚至第一艘潛艇和第一艘護衛艦都誕生在這裏。咱們最新的航母，福建艦，也是它建造的，更牛的是，這是咱們第一艘用電磁彈射的航母。現在，江南造船廠依然很強，一年造船的噸位在150萬到200萬噸之間，僅次於大連造船廠。
第三名，肯定是美國紐波特紐斯造船廠。 這廠子就坐落在維珍尼亞州紐波特紐斯，實力雄厚。
紐波特紐斯造船廠，美國最大，全球獨一份能造核動力航母，換核燃料也只有它能幹。建廠到現在，造了近千艘軍艦，其中航母就有九個級別，三十三艘，妥妥的航母搖籃。只要美國沒事，它就一直造航母，訂單都排到2096年了，尼米茲級、福特級航母都是它造的。但它只靠軍方訂單吃飯。1997年它試著進軍商業造船，想橫掃全球，結果沒幾年就賠慘了，從此老老實實造軍艦。現在它每年造船大概30萬到50萬噸，跟中國大連造船廠比，差遠了。
第四，法國的布雷斯特兵工廠赫然在列。
布雷斯特船廠，歷史悠久，建於1624年，今年正好400周年。二戰時，法國被打得稀裏嘩啦，馬奇諾防線也完蛋了，造船業更是遭了殃。可布雷斯特船廠挺住了，它克服了技術上的斷層和資金不足的問題，再次強大起來。法國的戴高樂號航母，就是它造的，2001年服役，戰鬥力很強。現在法國在歐盟裏，是少數幾個能自己搞軍事的國家，以後會有更多造船訂單給它。但現在船廠情況一般，一年造船也就20萬到40萬噸。
第五名是柯欽造船廠，它緊挨著印度西海岸的柯欽港。
這個船廠建於1972年，算是個新兵。印度第一艘自己造的航母「維克蘭特」號就出自這裏，可是造了航母，它造船的技術水平業內還是不認。2005年印度說要在它這兒造航母，結果2009年才開始打地基。2011年下水，之後2012年和2013年連續兩年又回廠大修，原因不明。磨磨蹭蹭到2022年，第一艘國產航母才正式服役。更奇怪的是，這船廠事故不斷，2018年五名工人死於毒氣，夠離奇的。美國好像不擔心，還和印度簽合約，讓這船廠修美國軍艦。實力一般，但印度給它不少活兒，每年造的船有40萬到60萬噸，這比老牌海軍強國還多。
第六名，英國羅賽斯船廠。 這家船廠，實力不容小覷。
這船廠在英國東海岸，開了上百年了。想當年，日不落帝國海軍天下第一，這廠子立了大功。它造船技術、器材、地理位置和經驗都一流。英國那兩艘伊莉莎伯女王級航母，分段都在這廠子拼裝。但是，跟其他船廠比，羅賽斯造船廠自己造航母不行，很多零件得從國外買。
2011年6月，英國花大價錢從中國買了1000噸級的龍門吊，造他們那艘伊莉莎伯女王級航母。這航母造出來，效能也就那樣，最高速度才每小時21節。關鍵是技術不行，艦載機問題解決不了，最後只能買美國的F-35。想當年日不落帝國，現在連航母都得靠別人，英國這百年變化，真是令人感慨。不過，跟普通船廠比，羅賽斯船廠還是挺厲害的。歐洲很多訂單都給它，一年造船30到50萬噸。
全球就六家船廠能造航母，咱們國家造船噸位世界第一。技術方面，現在確實比美國差些，但咱有信心，將來肯定能造出比美國更先進、更厲害的軍艦，讓咱們的航母編隊威震海洋。
