珠海航展完美收官，可謂驚喜連連，吸睛無數！不僅殲-35A隱身戰機首度公開亮相，殲-20、殲-35A、蘇-57三款隱身戰機更是歷史性同台競技，令人嘆為觀止。航展除了精彩的飛行表演，更重要的使命是武器裝備的對外推銷。那麽，本屆航展的「訂單」究竟如何呢？引人期待！
珠海航展再攀高峰！第15屆航展捷報頻傳，總成交額約2856億元人民幣，1195架飛機花落各家，相比2022年398億美元（約合2786億元人民幣）的成交額和549架的成交量，均實作了顯著增長，彰顯中國航空航天產業的蓬勃發展。
珠海航展開幕當天，國產大飛機C919和支線客機ARJ21（即C909）就迎來開門紅！中國商飛與海航、多彩貴州航空簽下130架飛機訂單（C919六十架、ARJ21七十架，其中ARJ21十架為意向訂單），強勁的市場表現不僅證明了國產客機獲得高度認可和廣闊前景，也展現了珠海航展作為民用飛機市場視窗的另一面。
珠海航展上，民用飛機之外，軍用無人機很可能也收獲頗豐。有三點佐證：首先，俄烏沖突、亞阿沖突等實戰已證明，無人機早已不是玩具，而是關鍵性武器；其次，本屆航展成交額上漲的同時，成交數量漲幅更顯著，暗示物美價廉的無人機可能貢獻良多；最後，攻擊-11、飛鴻-97A、九天、彩虹-7等國產先進無人機驚艷亮相，無疑激發了潛在買家的濃厚興趣。
沙特雖在航展上簽下數十億美元大單，但鑒於其空軍現狀，短期內不太可能大量購入有人戰機。盡管沙特代表聲稱此行並非為了采購，而是為了尋求與中國軍工企業合作，但「合作」的含義豐富多樣，個中玄機，耐人尋味。
值得註意的是，俄媒透露，俄軍最先進的蘇-57戰鬥機已斬獲首筆外銷訂單（傳聞買家是印度或阿爾及利亞）。這預示著，珠海航展或將迎來有人戰鬥機出口的熱潮。
珠海航展捷報頻傳，訂單總額驚人，足夠建造46艘055型驅逐艦！ 若以單艦60億元的估算價格來看，此次航展的吸金能力堪稱恐怖，火爆程度可見一斑，進一步鞏固了其作為全球頂級航展的地位。
