自珠海航展首次亮相以來，殲15T戰鬥機成功降落在國產滑躍式航母「山東艦」上。隨著海軍三艘航母將迅速換裝最新型國產艦載戰鬥機，戰鬥力將得到顯著提升。那麽，之前生產的70多架殲15戰鬥機將如何處置呢？
殲15早期型號已經落伍
2012年，中國海軍的首艘航母「遼寧艦」正式服役，標誌著中國航母時代的開啟。至今僅過去12年，對於這支年輕的航母艦隊而言，迅速發展已成為追趕全球先進海軍的唯一途徑。
此時，便會出現一個問題：戰鬥力的根基在於現役裝備的生產規模。大量生產的武器裝備可能很快就會陷入過時的困境，是否需要大規模生產成為海軍面臨的重要抉擇。殲-15系列艦載戰鬥機便是航母建設過程中最具代表性的例子，其系列化發展的速度之快，令人驚嘆。
2012年，殲15戰鬥機在「遼寧艦」上成功完成首次滑躍起飛時，仍是黃色塗裝的原型機。此後，基於該原型機發展出的殲15和殲15S量產型，成為海軍首代主力艦載戰鬥機，共生產了約60至70架，並配備於兩艘滑躍型航母——「遼寧艦」和「山東艦」。
然而，殲-15戰鬥機與當前世界主流艦載戰鬥機相比，顯得明顯落後。殲-15的研發參考了蘇-33艦載機的原型T-10K，為了縮短研發周期，大量借鑒了殲-11B型戰鬥機的整體技術和子系統。而殲-11B本身是早期的國產四代戰鬥機，因此，殲-15剛服役時，便已顯得不及全球先進艦載戰鬥機的水平。
對於首次裝備航母的中國海軍而言，這意味著必須采取特別措施。不論是培養艦載機飛行員，還是使航母具備成熟的戰鬥力，都離不開大量的艦載戰鬥機。因此，航空工業沈飛一次性生產了60至70架殲-15戰鬥機，以支持兩艘國產滑躍航母形成戰備值班能力。
在連續服役了兩艘滑躍式航母之後，中國海軍若想實作戰鬥力的顯著提升，就亟需裝備更加先進的國產航母。
2024年，中國下水了全球第二艘裝備電磁彈射系統的大型航母，代號003型，舷號18。至今，這艘航母已完成五次海上試驗，預計將在明年底前交付海軍服役。顯然，之前裝備的70多架滑躍起飛型殲-15艦載戰鬥機無法在「福建艦」上進行彈射起飛，因此，必須發展適合彈射起飛的殲-15艦載機，或是研制全新型號的彈射型戰機。
殲15T多次露面
自從珠海航展首次亮相以來，殲15T頻繁出現在官方媒體的報道中，這款新型艦載戰鬥機以令人驚嘆的速度迅速展開裝備部署。
基於殲-15開發的彈射型殲-15T艦載戰鬥機，完全具備適應普通滑躍型航母的能力。這意味著，前兩艘航母透過艦載戰鬥機的升級，將能夠大幅提升其戰鬥力。
殲15T相較於早期的殲15戰鬥機，其進步不僅僅體現在起飛方式的轉變，更為關鍵的是艦載機技術的全面升級和換代。這款戰機裝備了全新的國產相控陣雷達，且在航電和射控系統上進行了升級，使其能夠相容PL-10格鬥導彈、PL-15中遠端空空導彈以及全新的對地對海攻擊武器，達到了四代半戰鬥機的先進水平，對早期的四代戰鬥機擁有明顯的技術優勢。
中國海軍一貫不拘泥於傳統的裝備更新思維。在殲15T戰鬥機定型後，海軍迅速將服役僅十余年的殲15滑躍型戰鬥機全部替換。10月31日，外界驚訝地看到海軍同時展示了雙航母戰鬥群，鏡頭中至少能看到12架殲15T戰鬥機，換裝速度之快、規模之大，完全超出了人們的預期。
11月中旬，殲15T艦載戰鬥機在珠海航展上首次亮相，公眾得以近距離觀察這款國產新型艦載機的真面目。近日，【兵器】雜誌的增刊釋出了殲15T艦載機從「山東艦」成功降落的高畫質影像，再次證實了殲15T全面更換老舊裝備的訊息。考慮到殲15戰鬥機機體仍顯嶄新且剩余使用壽命豐富，未來這些戰機將何去何從，成為了一個值得關註的問題。
70架殲15戰鬥機的出路在哪裏
對於以艱苦奮鬥著稱的人民軍隊而言，「浪費就是犯罪」絕非空洞的口號，解放軍必將充分挖掘老舊裝備的潛力，發揮其最大的價值。
首先，任務被移交給海軍艦載機訓練基地，負責新飛行員的培養工作。殲-15系列戰鬥機在技術上有著深厚的傳承，能夠全面承擔兩艘航母的艦載機起降訓練與空戰訓練任務。
其次，選取效能較為優越的殲15艦載機進行改裝，將其升級為電子戰機，並部署到前兩艘國產航母上。此前，中國海軍航空兵已將早期的殲轟7戰鬥轟炸機改裝為電子戰機，並且依然展現出了不容小覷的作戰潛力。
文章部份資訊來源：中國軍視網：專家帶你看航展：探訪殲-15T彈射型艦載戰鬥機
