福建艦將會一直航行到七月二十四日，也就是七月十日，也就是說，最快也要十四天，其中大部份都與航母有關。
近日有照片指出，福建艦一號發射機上有白色斑點，推測為航母，同時福建艦也做了一個小轉折，這是要同時進行高機動性試驗，還是要同時進行航母發射試驗？這可不是一件容易的事情。
福建號於七月十七日還在渤海灣海域進行試航。這一次，他們在最重要的地方找到了那艘航母，以前都是在艦島和船身後面。從照片上可以看到，一號彈射口的火焰擋板前，有一個白點。因為商用衛星的像素只有30公尺，所以無法清晰地看到那個白色斑點的細節。
做為一艘經過嚴密檢測的航空母艦，福建艦1號上的投擲器，自然不可能是什麽凡品，估計是J-15 B彈射式戰鬥機。七月一日左右，福建號進行了第3次出海測試，當時有2架J-15 B在甲板上，難道這一艘就是J15 B？
就連網上都有人推測，這架25米長的空警600已經完成了著陸和試飛，所以才會選擇J15 B作為試驗的起點。福建船在發射時，其動作姿勢也發生了很大的改變。
七月十七日福建號忽然做了多次高密度的操舵，能看見照片尾部有一條清晰的尾跡，應當是在快速行駛之後做了一個小範圍的轉向。
那麽，我們為何要將註意力集中在這種改變上？福建船在三次試航中，並沒有發現任何的痕跡，這就意味著它並不是在以極快的速度前進，而是在以一種緩慢的速度前進。而這一次，很有可能是J-15 B戰機，而航空母艦又在高速移動，估計是在試驗飛機在復雜的飛行狀態下的穩定效能。
當然，這一次的考核也有好幾個環節，一開始的時候，主要是看著飛機在高速行駛時，是否能夠將飛機拉到合適的位置，然後進行發射。
第二個步驟，則是在復雜的運輸過程中，檢驗出彈是否能夠安全、平穩地發射出去。也可以包括在變向飛行時的投擲，起飛或降落等情形。
要知道，一艘航空母艦，在這種復雜的作戰條件下，想要在三十海裏以上的風速下起飛，幾乎是不可能的事情，比如躲避攻擊，比如船身被擊中後是否還能保持戰鬥力。
福建艦從初級到中級，從初級到中級，逐步展開了對航母的有關試驗。從衛星照片上可以看到，飛船後面有一個綠點，應該是撞上了另一艘飛船，緊接著，一個白色的光點在甲板上亮起，代表著航母正在前進。
這樣一步一步地來，顯然是有規劃、有步驟、有步驟地進行的。畢竟，經過無數次的對地球的發射試驗，我們對於電磁彈射並不是一竅不通，相反，我們對它的研究很深，已經有了足夠的資料，接下來，就是和真正的航空母艦進行配合了。
這樣做，就是為了看看，在復雜的海洋環境中，能發揮出什麽樣的作用。
當然，我們也會進行一些模擬，在海上測試的時候，我們會根據自己的判斷，判斷出自己的能力，以及自己的不足之處。也正因為如此，福建號航空母艦的試飛速度才會如此之高。
也就是說，到七月二十四日的時候，這艘航空母艦上的J-15 B若是真的只是一架原型機，很有可能會進行一場真正的「電磁彈射」。這一幕，就算是衛星也拍不到，等回到港口後，你們可以仔細觀察一下。
在當今時代，開發一艘航空母艦對中國海洋權益的保護起到了不可替代的作用。山東艦最近在呂宋島附近行動，一個可以隨意進出，射程1000多公裏，可以隨意進出的軍事基地，可以在敵人的家門口，這種威懾力，是任何武器都無法比擬的。
我們也有類似的感覺，所以，我們花了數十年的時間，才找到了一艘屬於自己的航空母艦。但我們的航空母艦，才剛剛起步，還有很多新的技術和技術。
遼寧號山東號給了我們一個鍛煉艦隊的時間，而福建號則是一個很好的鍛煉基地，所以福建艦的航行速度變得更快了，這是西方無法理解的。
