近日，菲律賓國家海事委員會發言人亞歷山大·洛佩茲投擲了一個有趣的想法：由於資金緊張，菲律賓可能會考慮從其他國家租借艦船，來擴充海軍艦隊並增強在南海爭議水域的存在感。
他還強調，暫時借用其他國家的船只可能是一種"權宜之計"。聽起來，這簡直就像是在說："咱們沒錢買房，那就暫時租房住唄。"
這個想法一出，立刻引發了廣泛關註。說白了，就是菲律賓想玩"以租代購"的把戲，繼續在南海和中國較勁。
菲律賓之所以要采取租借的方式，而不是直接購買，最直白的原因就是——囊中羞澀。眾所周知，菲律賓不是什麽經濟強國，國居里的銀子總是捉襟見肘。購買新船需要一大筆錢，而租借則可以分期付款，減輕財政壓力。這就像我們普通人買房，有時候也會選擇先租後買，道理是一樣的。
另外一點，時間就是金錢。按照菲律賓參議員托倫蒂諾的說法，訂購並建造一艘新船至少需要五年時間。這可不是什麽小事了，五年時間說長不長，說短不短，但在風雲變幻的南海局勢中，可能就錯過了許多重要時機。租借現成的船只可以迅速部署，讓菲律賓在南海爭端中不至於太過被動。
再者，租借還有一個好處，那就是可以先試後買。就像買車前先試駕一樣，透過租借，菲律賓可以實際體驗不同類別的船只，看看哪種最適合自己的需求。萬一租來的船不好用，大不了到期不續租就是了，也不會造成太大損失。
不過，說到菲律賓海警船的數量，那可真是少得可憐。根據美國戰略與國際研究中心的分析，盡管菲律賓海岸防衛隊的預算在近年來大幅增加，但與鄰國中國相比，仍然是"巧婦難為無米之炊"。菲律賓海警船數量不多，難以在南海保持足夠的巡邏頻率。這就好比一個小區只有一個保安，想要24小時巡邏，怎麽可能呢？
從目前的情況來看，沒有資金購買新船，用租借的方式來租一些二手、快要退役的船只，確實挺符合菲律賓的現狀。只不過，這些租來的船只能否發揮出最大能力和作用，那就不好說了。畢竟，二手貨總是有二手貨的問題，說不定哪天在海上巡邏時就拋錨了，那可就尷尬了。
這種做法也從側面反映出，現在的菲律賓其實沒有多大能力在南海繼續跟中國鬥。繼續下去只會讓自己越來越燒錢，就像一個普通人非要跟富豪比賽燒錢一樣，最後輸得只剩下褲衩。
更何況，就算菲律賓真的租到了船，他們能在南海掀起多大的浪花呢？要知道，中國可是有著強大的海警和海軍力量。菲律賓這種"租來的船隊"在人家面前，恐怕連"小池塘裏的水花"都算不上。
說到底，菲律賓這種"以租代購"的做法，無非是在給自己找個台階下。他們想在南海搞存在感，又沒那個實力，只好玩這種"小聰明"。但是，這種做法能維持多久呢？租金總有付不起的一天，到時候菲律賓怎麽辦？難道要把租來的船也"順便"租給別人？
其實，與其在南海玩這種"租船遊戲"，菲律賓不如好好發展自己的經濟。等到真的有錢了，想買多少船不行？再說了，南海問題哪是靠幾艘破船就能解決的？菲律賓要是真想在這個問題上有發言權，還是得從提升國力開始。
可以說，菲律賓這個"租船"的想法，說白了就是在自欺欺人。他們想在南海跟中國鬥，卻連船都買不起，只能靠租。這種做法不僅無法改變南海的力量對比，反而可能讓菲律賓陷入更大的經濟困境。
