近年來，中日戰機在東海上空「頻頻相遇」，日本航空自衛隊釋出的照片中，解放軍戰機身影屢見不鮮。執行遠海長航任務時，解放軍機型配置通常較為固定：以運-8為平台的特種機（如高新系列）是常客，轟-6系列轟炸機（包括轟-6K、轟-6J以及可空中加油的轟-6N）更是「鏡頭寵兒」。為保障轟炸機遠端奔襲，殲-16重型戰鬥機也承擔了重要的護航任務，成為解放軍遠海行動的「標配搭檔」。
殲-16這款重型戰機，近來頻頻亮相，從東海與日本航空自衛隊「互動」，到遠赴巴基斯坦、俄羅斯參與聯合演習，身影活躍。 有趣的是，盡管殲-16尚未出口，中國卻在中日空中摩擦加劇之際，大方展示了殲-10戰機，甚至邀請日本航空自衛隊人員參觀。 這種反差操作，頗具戰略意味。
近日，中國邀請日本航空自衛隊人員參觀並近距離接觸了殲-10C戰鬥機。這款現役主力戰機，不僅擔負國土防空重任，也已成為八一飛行表演隊的「新座駕」。 別被表演隊的炫彩塗裝迷惑，它仍可掛載導彈執行戰鬥任務。畢竟，八一飛行表演隊的飛行員個個都是隨時能上戰場的精銳戰士。此次中國大方展示殲-10C，展現了其在軍事實力和透明度方面的自信。
殲-10C與日本F-2這對「遠房親戚」在東海上空的碰面可是稀罕事。畢竟殲-10C的遠海之旅不多，而F-2這位基於F-16深度改進的「老兵」，雖然與殲-10C輩分相當，但受限於機體老化和升級無望，已然廉頗。這場潛在的空中對決，頗有幾分「同宗不同命」的意味。
殲-10C的公開亮相，透露出中國對其效能的滿滿自信。畢竟，手裏握著更先進的機型，自然不怕泄密這點皮毛。這種「大方」展示，或許也會讓隔壁的日本羨慕一番。盡管中日兩國在防務領域存在摩擦，但合作的可能性依然存在，雙方也在嘗試透過交流，維護地區和平穩定。
