在短短一天內，菲律賓成功進入南海的兩個重要島礁，仁愛礁的局勢出現了變化。為何這次菲律賓軍艦能夠順利獲得補給？難道中國海警對菲律賓無計可施嗎？事實並非如此。
最近，菲律賓在短短一天內接連侵犯中國的兩個島礁。首先是派人強行登上鐵線礁，中國海警已對此展開法律行動。其次，他們還派出一艘民船為停留在仁愛礁的軍艦運送生活補給。然而值得關註的是，這次菲律賓軍艦的補給行動順利完成了，為何這次中國海警沒有阻止他們？難道仁愛礁的局勢發生了變化？
事實並非如此，關於仁愛礁的非法「坐灘」軍艦，中菲兩國之前已經達成了一致意見。只要菲律賓方面遵循相關規定，比如在進行補給前提前通知中方，並在運送過程中與中方保持溝通，只運輸必要的生活物資而不攜帶加固設施，同時補給只能透過民用船只來完成，中方是可以基於人道理由予以放行的。因此，這次菲律賓非法「坐灘」軍艦成功補給並不是其陰謀得逞，而是菲律賓按照既定規則實施了運送，中方對此表示同意，從而使其得以實作。中國海警局發言人劉德軍也確認了此事件，在菲船進行補給時，中國海警對該過程進行了詢問和全程監督。
2024年，中菲雙方就仁愛礁的運補問題達成了共識，這是近年來中菲在南海局勢上為數不多的一致意見之一。目前，這一共識尚未被破壞，但即便如此，當前形勢仍然不能說讓人感到完全放心。
首先，正如我們剛才提到的，當天菲律賓實際上還侵犯了鐵線礁。此外，近期菲律賓與美國在南海特別是黃巖島附近頻繁進行一些不當行為。需要指出的是，中菲已在仁愛礁達成共識，但對於黃巖島和鐵線礁並沒有類似的協定。過去中菲之間對黃巖島曾有「君子協定」，然而這一切都被菲律賓總統馬科斯打破。因此，我們可以清楚看到，現在南海，從南沙到中沙群島，潛藏著威脅，菲律賓隨時可能引發突發事件。
在這種情況下，誰能夠確信菲律賓不會在某一天突然改變態度，對仁愛礁再度失信？正如我們之前提到的，中方只允許菲律賓為非法「坐灘」於仁愛礁的軍艦提供基本生活物資，但絕不允許菲方運輸加固器材。
早在2023年，菲律賓國內就有觀點認為，非法「坐灘」艦的狀況已經變得相當嚴重。要維持這種非法「坐灘」，單靠加固措施已幾乎無濟於事，只能進行維修。然而，菲律賓連加固所需器材都無法運送進入。在此背景下，這艘破船繼續暴露在仁愛礁上，經受日曬、風雨和海水侵蝕，不久之後可能會徹底腐爛，屆時將形成一個完全不適合生存的環境。到那時，菲方面臨的選擇是，要麽主動接走船員並拖離這艘破船，要麽放任其最終解體。
一旦達到這一階段，菲律賓對仁愛礁的侵占意圖顯然已徹底破滅，它們能接受嗎？顯然不可能。因此，除非菲律賓放棄在中國南海島礁上的擴張欲望，否則在仁愛礁上隨時都有可能出現新的問題。
菲律賓其實早有準備。到2024年11月，中菲雙方已經就仁愛礁的運補問題達成共識。然而，美國當時的防長柯士甸也承認，美軍已組建了一支名為「仁愛礁特遣隊」的部隊，專門支持菲律賓在南海對抗中國行動。顯而易見，這支部隊是為未來可能在仁愛礁采取行動的菲律賓所設，因此才被稱作「仁愛礁特遣隊」。
因此，在這種情況下，如果仁愛礁局勢發生變化，美國就會找到派兵的理由，從而立刻與菲律賓進行聯合行動。盡管解放軍在南海已經占據了主要的戰略優勢，並且對任何武裝挑釁不感到畏懼，但仍需保持警惕，以防美菲合作對南海穩定造成不可逆轉的損害。
