航母是一個國家海上力量的代表，威風凜凜地航行在遼闊大洋上，讓全世界都感到震撼。
中國的首艘航母遼寧號，自從編入海軍序列後，參加了數不清的軍演，給中國海軍力量的發展增添了很重要的砝碼。
可是，遼寧號正為國爭得榮耀的時候，西方媒體卻對它提出質疑，還加以諷刺。
遼寧號啟動的時候，得花兩天時間把60噸鍋爐水燒開才能動，可美國航母只要四個小時就能出發了。
【從「瓦格良號」到「遼寧艦」】
2012年的時候，經過7年的改造，「遼寧號」變得煥然一新，正式移交給人民海軍了。從這時候起，咱們國家的海軍就邁進了波瀾壯闊的航母時代，好幾代人的夢想終於成真了。
你知道嗎？遼寧艦的誕生可不容易，一路走得特別坎坷。
當年，西方搞技術封鎖，國家實力也不強，咱們很難掌握完整的航母生產技術。可海軍實力的強化又非常需要航母，這可咋整呢？
海軍領導經過多方研討後拍板，咱造不出來，那就買一艘回來，照著它改，改成咱們自己的航母。
要買的就是瓦格良號，這是蘇聯造的第二艘航母。它滿載排水量有67000噸，艦長306米，最多能搭載60架飛機。1991年11月的時候，瓦格良號已經造了68%了。
不幸的是，很快就碰上蘇聯解體了。之後烏克蘭得到了它，可由於經濟方面的原因，瓦格良號的建造停了下來，就這麽荒廢掉了。
那要怎麽買呢？要是以國家的名義去買，肯定不會順利，美國肯定會搗亂阻攔的。
這時候就不得不對老祖宗的智慧感到欽佩了，【三十六計】裏有一計叫「暗度陳倉」。
1998年的時候，咱們國家的創律集團以建造大型海上綜合旅遊設施為理由，花2000萬美元把瓦格良號給拍下來了。
創律集團是怎麽回事呢？它的老板叫徐增平。徐增平以前當過兵，在香港順利回歸這件事上積極出了力。這一回呢，他私下接受了國家的委托，用個人名義把瓦格良號給買下來了。
徐增平沒有辜負期望，順利拍下了瓦格良號。但在回國的時候被土耳其要挾了，土耳其一開口就要10億美元的「過路費」，而且還有些附加要求，要是不答應就一直扣著不放。
多虧中國駐土耳其外事辦及時行動，再加上希臘幫忙，瓦格良號才被放行。為防止後面再出問題，瓦格良號再次起航時就選了最穩妥但也最遠的路線。
2002年的時候，瓦格良號順利到達大連造船廠的幹船塢。經過7年的改造，它就變成了中國的第一艘航空母艦。
遼寧艦啟動的時候得花48個小時燒水，這事兒是真的不？
【遼寧艦動力系統真的很落後？】
其實遼寧艦拉滿功率得花48小時，但正常啟動的話，只要10個小時就能滿足出航條件了。
常說的常規動力，其實就是把「蒸汽輪機」當作能量來源。
在航母遼寧號的核心部位，動力來源是四台高效蒸汽輪機和八台增壓鍋爐。
想象一下，要讓這座巨大的海上鋼鐵巨獸啟動，該怎麽做呢？
只要把蒸汽鍋爐裏的水給燒開了，靠著這股像翻江倒海似的蒸汽的力量，就能讓渦輪葉片快速地轉起來，給遼寧號不停地提供能量。這麽一來，這個海上的大家夥就可以很輕松地啟動，朝著廣闊的大海開過去了。
遼寧號的整個動力系統原理挺簡單的，燃料是最關鍵的部份，遼寧號用的是重油。那重油是啥呢？
重油呢，簡單地講，就是從石油裏提取剩下的「殘渣」。但在航天航空領域，重油可是非常寶貴的燃料。
重油跟柴油、汽油比起來，價格很便宜，一般是3000元一噸。柴油質素好點的，價格都到6000 - 8000元一噸了，汽油就更貴了。平常開車加油都覺得肉疼，航母加油就更不用說了。
遼寧號大概得加8000噸油才能加滿，這時候重油是很劃算的選擇。
另外，重油有高熱值、不容易揮發、不易爆炸這些特點。在大海上航行的時候，和汽油、柴油比起來，重油是更安全、更實惠的燃料，還能提供更充沛的動力。
【中國的航母發展到那一步了？】
美國最先進的核動力航母，20分鐘就能讓核反應堆模組達到20%的功率。要是打仗的話，最多2個小時就能把航母的功率提到最高。
遼寧號在前期準備的時候，被無數西方媒體嘲笑了好長時間呢。
可現在，他們笑不出來嘍，畢竟中國航母的動力系統已經有了跨越式的發展。
2012年的時候有了第一艘遼寧艦，到現在呢，第三艘福建艦都下水了。航母的效能提升了好多，福建艦的電磁彈射和綜合電力系統就是很好的例證。
電磁彈射和綜合電力系統基本上能分成四個部份，這四個部份就是控制系統、電力電子系統、儲能系統和直線電機。
早期的航母大多采用蒸汽彈射。這蒸汽彈射就好比一個慢吞吞的巨人，要讓它開始工作，得先給氣缸預熱滿24個小時呢。可在戰場這種瞬息萬變的地方，敵人哪會有耐心等你準備好才打過來啊。
美國為解決這個問題，早在20年前就著手研究新技術了，這一新技術就是電磁彈射技術。
現在全球就只有中國和美國這兩個國家掌握這項技術，福特級航母（美國的）和福建艦是僅有的兩艘裝備了這種技術的航母。
美國在電磁彈射技術取得突破之後，中國的電磁彈射之父馬偉明就有了想法，他覺得要跟上美國的步伐，去研究電磁彈射技術。
但這一想法很快就被反對了，要知道當時中國連蒸汽彈射都還沒搞成呢。不過，那些質疑和困難並沒有讓馬偉明打退堂鼓，反倒讓他更鐵了心要研制出電磁彈射。
接下來的那幾年，馬偉明就帶著研究團隊，沒日沒夜地去攻克技術上的難題。他們在國內做了好多實驗，還跑到美國、俄羅斯這些國家去做學術交流呢。他們不斷地讓理論體系變得更完善，一邊結合實踐搞試驗，最後把電磁彈射技術給突破了。
福建艦一誕生，之前囂張的外媒就慢慢消停了，還變得憂心忡忡起來。
中國軍事科技裏，電磁彈射和綜合電力系統是相當亮眼的成果，這成果的取得，和中國相關研發人員的奉獻、創新分不開。
尊嚴就像很鋒利的劍刃一樣，而真理是在大炮之中的。航母艦隊就好比是國家的脊梁骨，等我們的航母越來越多的時候，我們就可以揚著頭、挺著胸說：「打今兒起，誰也別想沖我大聲咋呼！」
以前國內也有訊息說，中國正在建的新航母會用核動力系統。但這訊息是真的還是假的，得等航母露面了才清楚。
要是真有一艘核動力航母，你打算給它取個啥名兒呢？
賀鳴.【中國軍轉民】.2012年10期.遼寧號航母在中國的前世今生
葉飆.【軍工文化】.2013年04期.中國首艘航母：曲折前行四十年
李兵在【領導科學論壇】2017年00卷20期中提到：大國重器——中國航母不斷前行。
