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清華大學為禁電動車強行給同學電動車上鎖,如何合理解決校園電動車問題?

2021-03-18知識

相信關註此問題的清華學子不少,我想說情緒是解決不了問題的,在知乎討論應該提出合理化建議,而不是抱團發泄情緒。

首先有幾點應該是需要達成共識的:

  1. 電動車數量需要管控 。學校面積有限,電動車如果不加限制,增長速度很快就會超過學校負荷。電動車相比單車速度更快,比較容易引發交通事故。
  2. 電動車不準在宿舍樓充電 。很多人說電動車在宿舍充電自燃是小概率事件,不應該禁止。但請看現在各大城市,都是嚴禁居民樓電動車充電的,因為一旦發生事故,整個樓學生的生命安全都會受到威脅。
  3. 電動車合理停放 。不論從校容校貌上來看,還是占用通道影響通行來看,電動車都應該停放在合理的區域內。

在這種共識下,學校治理電動車也的確面臨了一些問題。其實這種問題在社會中絕不鮮見,也早就成為市區治理的一大困局:

  1. 市區電動車泛濫,違法載人,亂闖紅燈,速度過快。
  2. 市區電動車充電樁位置不足,經常違禁在樓道充電。
  3. 市區電動車亂停亂放。

學校是小的社會,尤其是清華這樣的高校,是這樣的小社會當中素質最高的一座,應該有更好的處理方法。

清華的治理者能力肯定是不如城市的治理者,但清華的「社會人員」素質則高於城市的人員。

清華學子作為這個社會當中一員,我覺得可以把這當做一個課題來解決。全校學生,站在校園管理者的角度去思考,參照各個專業不同的知識,充分運用在這道社會難題上來。

可以多次在校園BBS開貼,群策群力,並邀請學校管理者參與意見討論,共同治理好電動車這道難題。如:

「法律角度如何解決校園電動車違法,如果在法律框架內對違法學生進行合理化處罰 」。-法律專業

「公共管理角度如何解決電動車數量牌照發放問題」 - 管理專業

「設計角度來看,電動車停車位置規以及數量研討」 - 建築和城市規劃專業

「開發APP共享充電樁的商業及產品可行性研討」 - 電腦專業