謝邀，說二無一。
先看法條， 【道路交通安全法】第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標誌標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
【機動車駕駛人安全文明操作規範 】9.3 變更車道 9.3.1 操作方法
變更車道按以下步驟操作：
a) 變更車道前開啟轉向燈持續3s以上；
b) 觀察變道方向車外後視鏡並觀察後視鏡盲區，目標車道後方有車輛的，從車外後視鏡能夠看到後方車輛車身全貌時，在確保安全的情況下駛入目標車道；
c) 完成變更車道後關閉轉向燈。
9.3.2 安全要求
變更車道時，不應有下列行為：
a) 連續變更兩條或兩條以上車道；
b) 妨礙其他車輛的正常行駛。
很典型的一起變道過程中發生的交通事故。如果將對方車輛換成小轎車，可能大家就會非常好定責，因為事發時，對方車輛肯定沒有完全進入車道，一看就知道是變道未確保安全導致的事故。只是換成摩托車就有些疑問了，因為摩托車車身較小，其變道基本都是瞬間車身全部進入線，且如影片中，即使車身斜著，都全部在車道內，但不能認定為同一車道內後車追尾前車。作為變道車輛，一方面要提前開始打轉向燈，這部份是告訴後方來車，我要變道了。然後如果有空間或者人家讓你了，就開始實施變道行為。且不得連續變更兩條以上車道，即變完一根車道，重新開始上述操作，才能變更第二根車道。
行車記錄儀顯示，從摩托車駛入最右側機動車道開始，再到進入汽車所在車道，發生碰撞，也就2S的時間，作為一個駕駛員，從發現危險，到大腦產生反應，再到采取措施，再到剎車制動開始生效，也需要一兩秒的時間，前提還是駕駛員可以第一時間發現危險的情況下。因此，影片顯示的車速，摩托車這樣變道，作為機動車駕駛員要避免事故的發生，只能開了天眼提前預判到並采取制動措施，而事發地屬於路段，左側清障車掉頭處看影片全都是實線，並不屬於路口，因此沒有需要提前減速的情況。因此作為小轎車駕駛員，並沒有太大問題。當然，事發當時有無超速，駕駛車輛過程中是否存在疏忽大意等影響駕駛的情況，需要進一步調查取證才能確認。
責任上，我偏向摩托車承擔本起事故主要以上責任，如果機動車沒有過錯行為，就應當是摩托車承擔事故全部責任的一起事故。
當然，最後題主說摩托車有無存在碰瓷行為，這部份肯定是可以排除的。碰瓷者，一般情況下都是找被碰者存在嚴重過錯行為的情況下（事故大概率全責的情況），然後故意制造事故。因為最後就是被碰瓷者賠錢。摩托車有無商業險還是問題，變道以可能付出生命作為代價碰瓷你，然後給你賠償，這不是碰瓷，是在做慈善啊！這部份就不用考慮了，其車輛只是在臨近碰撞過程中，因為斜穿的情況下，本能反應捏剎車了。
道路千萬條，安全第一條！
我是Master，祝你平安！
