9月1日，蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車等國內車企紛紛公布最新交付成績。
蔚來汽車： 8月交付新車20,176台，連續4個月超2萬台；今年1-8月，蔚來共交付新車128,100台，同比增長35.77%。截至目前，蔚來已累計交付新車577,694台。
小鵬汽車： 8月共交付新車14,036台，同比增長3%，環比增長26%。2024年1月-8月，小鵬汽車累計交付新車共77,209台，同比增長17% 。
圖片來源：每日經濟新聞 資料圖
理想汽車： 8月，理想汽車交付新車48,122輛，同比增長37.8%。2024年1月至8月共計交付288,103輛。截至2024年8月31日，理想汽車累計交付921,467輛。
賽力斯： 8月新能源汽車銷量36,181輛，同比增長479.55%，其中賽力斯汽車銷量34,242輛，同比增長949.40%。本年累計銷量279,306輛，同比增長381.75%。
廣汽埃安： 8月全球銷量35355輛，穩居主流純電前三。埃安霸王龍上市交付首月突破6000台，持續火爆。埃安品牌第二款全球車型即將亮相。
小米汽車： 8月， 小米SU7交付量超10000台，目前已連續3個月達成破萬交付目標，預計11月提前完成全年10萬台交付目標。
極氪汽車： 8月交付18015輛，同比增長46%，環比增長15%；1-8月共交付121540輛，同比增長81%。極氪智能科技CEO安聰慧表示，「公司今年23萬輛的銷量目標沒有調整。」
嵐圖汽車： 2024年8月份共交付6156輛，同比增長54%；1-8月累計銷量42547輛，同比增長90%。
圖片來源：每經記者 裴健如 攝
另外，上汽集團釋出數據顯示，2024年8月份，上汽集團銷售新能源汽車超過8.6萬輛，1-8月份累計銷售新能源汽車61.9萬輛，同比增長約11%。
智己汽車公告稱，2024年8月交付6117台，同比增長239%，連續三個月突破6000台。
長城汽車公告，2024年8月銷量為94461台，較去年同期減少17.21%。其中，哈弗品牌銷量為56166台，同比減少15.57%；WEY品牌銷量為3001台，同比減少46.58%；長城皮卡銷量為13718台，同比減少19.50%；歐拉品牌銷量為5151台，同比減少49.53%；坦克品牌銷量為16350台，同比增長11.42%。
北汽藍谷釋出子公司2024年8月份產銷快報，北京新能源汽車股份有限公司2024年8月產量為12474輛，去年同期為2429輛，本年累計產量為42527輛，去年累計產量為8713輛，同比增加388.09%。銷量方面，子公司2024年8月銷量為13076輛，去年同期為7878輛，本年累計銷量為52068輛，去年累計銷量為46428輛，同比增加12.15%。
余承東：新能源汽車的下半場是智能化
【每日經濟新聞】訊息，9月1日，2024世界動力電池大會在四川宜賓開幕，會上，華為常務董事余承東發表了主旨演講。他認為，在新能源汽車發展的下半場中，關鍵是智能化。
隨後，他推廣了鴻蒙智行等多個華為智能產品。
余承東這次在演講中沒有使用「遙遙領先」一詞，但多次用了「行業領先」「革命性體驗突破」「行業第一梯隊的第一名」等說法。
他說，新一代鴻蒙座艙經過了新的升級，從鴻蒙2.0的人車互動叠代到多模大模型發展，能實作隨手控車、聲紋復刻等，「再次成為行業領先」。
余承東的演講PPT還顯示，智能車雲ADS3.0是業界正選，在2025年將實作車位到車位，高速L3（自動駕駛級別）試點，而到了 2026年，4.0版本能實作高速L3商用。余承東稱，透過端到端的仿生大腦，新一代智能車雲的決策會更類人，「有極強的AI能力去應對道路狀況」。
每日經濟新聞綜合公開訊息、每日經濟新聞（ 記者：胥帥）
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