因為得益於現代發達的交通，很多人沒辦法理解舟車勞頓四個字。
比如有個陜西的老頭有幸被選中進京參加千叟宴，從西安到北京1087公裏，按照現在的交通條件飛機一個小時二十分鐘，高鐵不到五個小時，就算是最慢的火車十來個小時也到了。
可是在大清朝，你知道需要多長時間嗎？
我粗略地估算了一下最快也需要四十天左右，我是怎麽得出這個數據的呢？
1087公裏除以25公裏，為什麽除25公裏呢？我參考了清朝打仗時馬車的行軍速度。
據清史記載，李自成當年起義，從北京到山海關，距離大約是330公裏，他們四月13出發，四月21到達，花了9天時間，平均每天36.6公裏。
而他的對手多爾袞帶的八旗軍，從沈陽出發到山海關，全程大約是417公裏，歷時12天，平均每天34.8公裏。
也就是說，古代行軍打仗，戰馬一天的行走距離都不超過40公裏，要知道這還是部隊的行軍速度，不論是戰馬還是士兵身體素質都要遠超普通老百姓，所以參加千叟宴的老人坐馬車一天緊趕慢趕能走25公裏都算很不錯了，這樣算下來從西安到北京路上就得四十多天！
現代很多人沒有坐過馬車，甚至很多只在電視劇中見過馬車，而我小時候真的坐過馬車，如果是在現代這種平坦馬路上坐馬車還是挺舒服的，但是在大清朝你知道交通是個什麽情況嗎？
這是八國聯軍打入北京時北京城外的馬路，這已經是清朝末期北京城外的交通情況，沒錯，真正的天子腳下就是這樣的交通情況。
天子腳下的路都是如此，其他地方那就更不用說了，即便是城內已經有了現代馬路的雛形，但也很難跟現代的馬路相比，再加上在古代道路的維修往往是以幾十年為時間單位，道路情況也一言難盡。
更何況從外地進京還不全是這樣的平路，幾乎全都需要翻山越嶺，而你知道古代那些山林中的官道是怎麽樣嗎？
沒錯，就是這樣的，你可以想象一下馬車在這種路上有多顛嗎？
經 @古青 提醒，古代的馬車輪子還是木質的，木質的車輪完全沒有減震作用，在這種道路上那真的可以把人的骨架顛散架，更何況是老人。
再不用說一路上還需要風餐露宿，再加上缺醫少藥，六十多歲的老人坐馬車顛簸四十多天丟半條命，甚至一命嗚呼也不是難事。
而乾隆皇帝只需要坐在帝王寶座上等著那些能活著到北京的老人朝賀，享受帝王至高無上的榮耀，以及乾隆盛世的榮光。很多人覺得讓這些老人去參加千叟宴是莫大的榮光，可能對當時的人而言也的確如此，畢竟現在還有人覺得跟領導握個手都是莫大的榮光，實際上在我看來所謂的千叟宴不過是乾隆皇帝職業生涯的一場大秀，而那些老頭不過是這場秀的人肉背景而已。
既然是人肉背景，就算有老人死在了路上，也不過是這場秀的損耗，也不會有人讓乾隆大帝知道這些，畢竟讓領導完成自己的夢想是很多奴才的生存，升遷之道。
