9月9日，由東方證券攜手新浪財經聯合打造的【大國經濟】系列活動第一站走進北京大學國家發展研究院。北大博雅特聘教授、國發院院長、數碼金融中心主任黃益平，北大博雅特聘教授、國發院經濟學教授張維迎等對談。
今年，「內卷」成為新能源汽車行業關鍵詞，被問及當下的行業競爭狀態是否是「良性」時，黃益平並未直接給出判斷，他表示，判斷是否良性競爭，要取決於這是市場行為，還是在政府政策支持下造成的扭曲行為。
「客觀來說，一個行業看著不錯，大家都會往裏湧，這是很正常的現象，甚至會出現一些泡沫」，他舉例說，本世紀初出現過互聯網泡沫，正是因為看到機會，人們都想去搶。
黃益平說，如果企業「卷」的是自己的錢、投資人的錢，這就很正常，但現在很多企業在「卷」招商引資補貼，「我們知道有一些企業做得不太好，但也被地方政府搶著去落地，因為地方政府也想發展一些新興產業，這是他們很重要的政績，甚至有個別的企業做得不好，想關門，地方政府還不讓他關，因為你關掉後，我的政績就沒有了，GDP就減少了，就業就受到影響」。
他直言，「企業家也會犯錯誤，也會有預期不準確的時候，但總體是有市場機制在調節的，如果有很多企業拿著地方政府補貼‘卷’，這就很可怕了」。
張維迎也意見相仿，他強調，不要把正常的「市場競爭」看成「卷」，他舉例說，「火車剛出現的時候，美國有三百多家鐵路公司，這不需要害怕，因為最後有一些就會被淘汰和兼並」。
但有些企業的「卷」沒有用在創新上，而是去爭奪政府補貼，張維迎說，這種「卷」是沒有生產效率的，而且經常是優秀的企業被打垮，會編故事騙補貼的家夥活下來了。
不過，兩位教授的觀點也有針鋒相對的地方。
黃益平認為，政府可以透過產業政策為企業指明發展方向。「適當在早期，產業政策克服市場失靈也沒有什麽（問題），各國都有，但不能把它變成復制產能，而且集中在很窄的領域」。
張維迎則直言，「我不同意你非給人家指方向，每個人自己判斷」。
「黃益平說市場失靈的地方可能需要政府的產業政策，而我的觀察是，只要你實行了產業政策，市場一定會失靈」，他說。
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