作為一款買菜代步小車，小麒麟在激烈的市場競爭中並沒有脫穎而出，在去年只賣出了2940台，在國內汽車市場僅占0.03%的份額，綜合排名第181位；在今年1-9月份的累計銷量為11863台，在雷諾江鈴集團占86.97%的份額，在國內轎車市場僅占0.17%的份額，綜合排名第107位，在微型車市場僅占2.33%的份額，單項排名第9位；其中9月份銷量為2618台，在雷諾江鈴集團占84.04%的份額，在國內轎車市場僅占0.28%的份額，綜合排名第78位元，在微型車市場僅占2.77%的份額，單項排名第九位。
近日，汽車資源公司放出一批小麒麟特價車型，山東提車，手續隨車，具體車型為2024款 PLUS 201km 舒適型小麒麟，新車上市指導價4.99萬，作為入門版車型，配冷暖空調、倒車影像、雷達，電池帶加熱，續航201km帶快充，優惠後僅售3.79萬，有國三報廢補貼後落地僅需1.79萬，還要啥比亞迪海鷗、五菱宏光MINI EV？您怎麽看呢？歡迎回復評論！
