對於好多消費者來說，第一輛都是選擇入門級的，大多數會選擇轎車，因為實用性更強，舒適性更高。當然，一般人的預算都在7萬左右，更多人會考慮國產車。而我們今天的主角就是國產車---帝豪，被譽為三好的家用車，這款車的口碑非常好，銷量也是很高，累計突破超過100萬輛。而在上個月也是甩賣11488台，之所以帝豪會好賣，關鍵在於性價比高。目前優惠後的裸車僅為5萬起，我覺得對於普通家庭來說，這價格很合適，選擇帝豪不用擔心預算不夠，也不會產生太大的壓力，日常養車的成本也不高，所以這麽多年帝豪的銷量非常高。
從顏值來看，帝豪的設計越來越不像吉利以前的風格，反倒跟沃爾沃的車型有點像。進氣格柵變得更有立體感，大量的鍍鉻套件也是突出質感，豪華感的體現更加明顯，兩邊搭配著鷹眼造型的大燈，是不是跟沃爾沃的設計挺像呢？我覺得前臉的質感很強，商務感很強。車身的線條簡約居家，搭配17英寸多輻輪轂，側面也是能夠帶來運動內容，開出去不會太張揚，但也不掉檔次，挺有符合國人的審美。當然，這款車還保留很多機械元素，比如機械門把手就很好用，比隱藏式門把手靠譜多了。
再說說帝豪的車尾，它用的是貫穿式尾燈設計，保險杠那也有貫穿式鍍鉻裝飾條，這麽一搭配，車尾的層次感就特清晰，特低調含蓄，我覺得挺有韻味。當然，吉利帝豪的尺寸和軸距在轎車裏表現還挺好，後座坐上三個成年人都寬寬敞敞的，一點不擠，舒適度也還行。就是高速上開車的時候隔音稍微差點意思，不過這時候要是放一首歌曲，那風噪也就不咋明顯了，所以也還能接受。當然，後備箱用來滿足家庭日常使用那是綽綽有余，放四個22英寸的行李箱輕輕松松，特方便，不管是出去旅遊還是采購生活用品，都不用擔心東西沒地放，實用性杠杠的。
看習慣了國產車的內飾設計，突然覺得合資車的內飾太廉價了。帝豪的內飾也是充滿誠意，簡約居家風格看著很舒服，配備的10.25英寸大屏也是標配的，比合資車更有性價比。而且車機系統支持百度地圖、語音辨識、車聯網、4G網絡還有OTA升級系統，幾乎都是全系標配。就算是入門款車型也都有這些配置，這點來看確實很有誠意！此外，內飾采用雙色搭配也是個人化的代表，入門版都有真皮座椅、倒車影像以及真皮多功能方向盤，我覺得性價比簡直無敵了。此外，座椅的工藝縫線也是很細膩，而且中控、車門等周邊都使用皮革軟包，橘色內飾既能突出時尚感也能夠提升檔次感，帝豪內飾也是受到好評的。
動力系統的表現可圈可點。雖說裝的是1.5L自吸發動機，但最大功率能到114馬力，最大扭矩有147牛米呢。搭配的變速箱有五速手動的和無級變速CVT的。不過我個人更傾向1.8升混動版，因為它更省錢，加92號汽油能跑1145公裏，算下來每公裏才3毛錢，比雅閣還省油，家用確實劃算。從駕駛體驗來講，帝豪的動力雖說沒那麽強勁，但日常出行足夠用了，開起來挺順溜，不會有那種特別猛的感覺，能帶來一些安全感。要是在城市裏開著上下班、接送孩子啥的，帝豪這動力絕對能行，不用擔心動力不足。大家怎麽看呢？歡迎轉發討論。
