我理想中的汽車智能化底盤應該是智能辨識路況，該高就高，該軟就軟。
現在汽車智能化大踏步向前，各種激光雷達、傳統雷達和網絡攝影機，汽車對道路的感知能力大振幅提升了。既然汽車都能看清楚路面了，我認為底盤就應該可以更聰明的為乘客服務。
1、根據前路的情況自動調節軟硬。
一直以來汽車底盤都有軟硬之分，追求操控就要犧牲乘坐舒適性，追求乘坐舒適性就要犧牲操控。其實只要汽車自己認清路況，看到前面有減速帶或溝坎等就自動變軟，舒舒服服得碾過這些路況。看到前面是彎道，就自動變硬，讓汽車入彎更加自如。
2、根據前路的情況自動調節高低。
隨著前幾年SUV的井噴，大家都感受到高透過性的好處。可是有高透過性，就要犧牲汽車的操控。如果汽車能看到前面要涉水，就自動身高底盤，安全透過，這樣就太好了。
3、降低底盤方便乘客上下車。
最近市面上很多MPV，在測評這些MPV的時候很多人都提到上下車的便利程度。例如奧德賽就能讓老人家和小孩輕松上下車，廣汽傳祺M8就沒那麽友好了。可是奧德賽是透過犧牲底盤的隔音來實作低地台。汽車智能化底盤能像駱駝那樣，看到客人來了，就自動跪下，讓客人輕松上下車，就完美了。
