智界S7已經正式釋出，其正選搭載的途靈智能底盤無疑成為了本次釋出的一大亮點。這款底盤配備了CDC可變阻尼減震器和空氣懸架豪華頂配，能夠實作每秒100次的阻尼調節，以及4檔車身高度可調。這種設計不僅提升了駕駛的舒適性和穩定性，也使得車輛在不同路況下都能有出色的表現。
更值得一提的是，途靈智能底盤的協控器件數比傳統底盤提升了3倍，這大大增強了底盤的響應速度和精確度。同時，配備的虛擬主銷雙叉臂設計，有效減少了側傾，降低了沖擊，進一步提升了駕駛的穩定性。
除了途靈智能底盤，智界S7還擁有四大核心技術：路面感知（HUAWEI ADS）、智能車輛狀態感知（iVSE）、動態自適應扭矩控制（HUAWEI DATS）以及智能車身協同控制（HUAWEI xMotion）。這些技術的融合使得智界S7能夠實作全維感知、3D控制以及智能協同，為駕駛者帶來前所未有的智能駕駛體驗。
在效能表現上，智界S7也展現出了其卓越的實力。據官方數據，智界S7的最小轉彎半徑僅為5.67m，這在同級別車型中是非常出色的表現。同時，在麋鹿測試中，智界S7的成績達到了83.1km/h，排名進入了歷史前四，這充分證明了其出色的操控效能和穩定性。
總的來說，智界S7的釋出無疑為汽車市場註入了新的活力。其獨特的途靈智能底盤和四大核心技術使得它成為了智能駕駛領域的佼佼者。相信在未來的市場競爭中，智界S7將會憑借其卓越的效能和先進的技術贏得更多消費者的青睞。
