10月22日，零跑汽車在浙江金華AI工廠為零跑C11的首批10位車主舉辦了新車交付儀式。零跑C11自正式亮相以來，憑借同級別罕見的超低定價，被戲稱為「價格屠夫」。但從2020年12月28日釋出到今年9月28日正式上市已經過了270天，車主們早已「饑渴難耐」。
在車型素質上，零跑C11定位與中型純電SUV，長寬高分別為4750/1905/1675mm，軸距為2930mm。目前該款車型共有三個版本，NEDC續航裏程分別為510km/610km/550km，售價區間為15.98萬至19.98萬元。
首批交付的新車有入門級豪華版和中配的尊享版，它們均采用了永磁同步單電機動力系統，最大功率為200kW，峰值扭矩為360Nm，百公裏加速僅需7.9秒，NEDC續航裏程分別為510km、 610km。
另外此次交付的零跑C11已經搭載ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動系統、FCW前方碰撞預警等10項智能駕駛輔助功能，而LCC車道居中輔助、手離方向盤預警等12項功能後續將以OTA升級的方式推播。
除了參加交付儀式，首批10位零跑C11車主還參觀了金華AI工廠，看看自己即將「喜提」的零跑C11到底是如何制造出來的。
最後，10位車主在零跑工程師陪同下對零跑C11進行「終極測試」，首先他們透過直行加速、8字繞樁、ABS剎車、顛簸路、搓板路等環節檢驗了零跑C11的機械素質，車主均對新車的底盤支撐、舒適性以及NVH表現「點贊」。
在智能化方面，車主對零跑C11的虛擬形象「小零」進行了語音呼叫、連續對話、分區操控車輛的測試；另外車主們還體驗了零跑C11的「刷臉」功能，在快速精準辨識使用者人臉資訊之後，空調、後視鏡、氛圍燈、音樂、座椅、駕駛模式等15項功能都立馬進行了符合車主需要的調整。
從亮相釋出、正式上市，再到首批車主交付，零跑C11雖然花費了將近300天的時間，雖然過程略顯漫長，但總算實作了正式上市的時候立下的「Flag」，也總算沒讓使用者白等待。不過對於零跑C11來說，交付僅僅是一個開始，這預示著它將接受使用者最直接、最犀利的考驗，最先開始的就是這10位車主，他們的口碑或許將影響零跑C11的未來「命運」。
