十幾萬買輛車，這是這幾年很多家庭，稍微咬咬牙就可以做的事。如果咬咬牙也不行，那還可以分期。
既然分期了，稍微多拿一兩萬，就可以提個一線豪華品牌的入門款，比如奔馳A，奧迪A3 寶馬1系。
拋開性價比不談，開出去，還是很不錯的。
所以大多數人都能買，無非狠不狠下心。
再進一步，B級的豪華品牌的車，也一樣分期的多，但是月供也不少，這是稍微有點資產或者中變選擇的，他們量力而行。
而頂級豪華車，比如奔馳S或者邁巴哈，寶馬7系，奧迪A8系，都是用來座的，所以中產不會選，因為也不符合身份來著還像個司機。
那自然選擇的人都是有一定資產（很多），那自然買來不止是為家裏添一輛家用車的，更多的是有其他許多用途，加上有錢，再有車也帶來一定的附加值。
所以全款能拿下，就拿下了，省事。
說到底，還是貧富差距，從價格標定就能看出來了。小康家庭或者沒那麽小康家庭是主力，富豪們畢竟是少數。
也正是為什麽如今新C級，A級這麽好看，內飾漂亮的原因。
