近日，阿維塔車主在多個互聯網平台釋出的一則「聯合維權聲明」引起了多方的關註和討論。有媒體報道稱，短短幾天時間裏，單個阿維塔07維權群的車友已近200人。
維權的主要原因
透過網絡已經公開的「阿維塔07 Ultra車主聯合維權聲明」中，我們可以找到具體維權的原因有兩部份。
第一、關於宣傳與實際不符的問題。阿維塔官方在直播中曾明確宣傳阿維塔07 Ultra車型的空簧高度可以從標準高度155mm向上調節至210mm，以透過碎石溝坎路段。然而，近日來車主們發現，官方關於該車型空簧調節能力的解釋與上述宣傳存在嚴重不符，官方目前表示只有185mm的最高高度。車主們認為，這一變化嚴重侵害了他們的知情權，也大幅降低了他們對阿維塔品牌的信任度。
第二、關於購車權益區別對待的問題。自阿維塔07車型上市以來，車主們註意到官方不斷推出各種購車權益，但這些權益卻與Ultra車型無關。與同為Max的車主相比，Ultra版本車主在購車時候所享受的權益相差甚遠。Max車主享有尊享套裝（價值10000元）、輪轂半價（4000元21寸輪轂半價活動）等權益，而Ultra版本車主除了比Max版本車主貴了40000元車款外，並未享受到相應的權益，這種區別對待的做法讓Ultra版車主感到十分不公。
車主列出三大訴求
在訴求方面，車主們提出了三項要求。
第一、廠家應立即明確說明阿維塔07 Ultra車型的最高離地間隙能否達到210mm，並詳細闡述實作方式、實作原理和完成時間。
第二、對阿維塔07 Ultra的智能空氣彈簧相關零部件提供終身質保，以保障車主們的用車安全和權益。免費為阿維塔07 Ultra車主提供華為ADS 3.0高階智駕權益，以彌補Max版本1萬元選裝基金以及虛假宣傳對Ultra車主造成的損失。
第三、為阿維塔07 Ultra車主提供與Max車型相同的輪轂權益，即抵扣4000元尾款。
從這三大訴求中，除了第一條涉及到車主們的知情權，第二和第三條都是涉及到車輛質保、智駕權益、選裝權益等，這對於汽車企業來說，就涉及到了切實的成本。截至發稿前，阿維塔廠家並未對此進行相關的回應。
觀點
本次阿維塔07 Ultra車主集體維權事件，主要涉及到消費者權益保護法中關於知情權、公平交易權以及虛假宣傳的相關規定。
一、關於知情權
根據中國消費者權益保護法第八條的規定，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。阿維塔官方在直播中宣傳阿維塔07 Ultra車型的空簧高度可以從標準高度155mm向上調節至210mm，但後續卻表示最高高度僅為185mm，這一變化無疑將會涉嫌侵害車主們的知情權。
車主們要求廠家立即明確說明阿維塔07 Ultra車型的最高離地間隙能否達到210mm，並詳細闡述實作方式、實作原理和完成時間，這是合理的訴求。廠家應當積極回應車主的關切，提供準確、完整的資訊，以消除車主的疑慮和不滿。
二、關於公平交易權
消費者權益保護法第十條規定，消費者享有公平交易的權利。阿維塔在推出各種購車權益時，卻將Ultra車型排除在外，與Max車型車主相比，Ultra版本車主在購車時候所享受的權益相差甚遠。這種區別對待的做法涉嫌違反公平交易的原則，或將侵害Ultra版本車主的合法權益。
車主們要求廠家為阿維塔07 Ultra車主提供與Max車型相同的輪轂權益，即抵扣4000元尾款，並免費為阿維塔07 Ultra車主提供華為ADS 3.0高階智駕權益，以彌補Max版本1萬元選裝基金以及虛假宣傳對Ultra車主造成的損失，這些訴求體現了車主們對公平交易權的追求。
三、關於虛假宣傳
消費者權益保護法第二十條規定，經營者向消費者提供有關商品或者服務的質素、效能、用途、有效期限等資訊，應當真實、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。阿維塔官方在直播中的宣傳與實際不符，涉嫌構成虛假宣傳，侵害了消費者的合法權益。
車主們要求廠家對阿維塔07 Ultra的智能空氣彈簧相關零部件提供終身質保，以保障車主們的用車安全和權益，這一訴求與虛假宣傳給車主們造成的損失密切相關。雖然提供終身質保會增加廠家的成本，但這也是廠家為挽回消費者信任、承擔法律責任或將承擔的。
綜上所述，阿維塔07 Ultra車主集體維權事件是一起典型的消費者權益保護案例。從消費者權益保護的角度來看，廠家應當積極回應車主的訴求，提供準確、完整的資訊，消除車主的疑慮和不滿；同時，也應當承擔起相應的法律責任，為車主們提供合理的賠償和補救措施。只有這樣，才能切實維護消費者的合法權益，促進汽車市場的健康發展。
關註，一路馳車無憂。
