如今的新能源汽車MPV市場可謂熱鬧非凡，遠比燃油車時代品牌要多，新車更是接連不斷的上新，那麽大家能說出全部在售新能源MPV車型嗎？
我們給大家粗略盤點下，例如騰勢D9、極氪009、小鵬X9、傳祺E9、傳祺E8、理想MEGA、魏牌高山、別克GL8 PHEV、嵐圖夢想家、極狐考拉、奔騰NAT、紅旗HQ9 PHEV、翼真L380、榮威iMAX8、宋MAX DM-i等等，一下子就羅列出了十幾款新能源MPV車型。
目前新能源MPV車型不少，但是由於MPV市場本身就是小眾市場，導致以上車型銷量並不高，不過，騰勢D9以前曾有過月銷萬輛的好成績。
進入10月份後，新能源MPV市場再出一匹「黑馬」，它就是嵐圖汽車旗下全新嵐圖夢想家。
乘聯會數據顯示，在剛剛過去的10月第二周和第三周新能源MVP銷量排行榜，全新嵐圖夢想家連續兩周奪取銷量冠軍。
同時，2024年10月1日-20日新能源MPV銷量排行榜，嵐圖夢想家銷量3815輛超過了別克GL8 PHEV銷量1997輛，也超過了騰勢D9銷量3615輛，再次奪取冠軍，成為新能源MPV市場的一匹「黑馬」。
另外，全新嵐圖夢想家上市20天大定數據更是突破18000輛，已經成為新能源MPV爆品。
為什麽全新嵐圖夢想家可以獲得消費者認可獲得銷量呢？
首先，全新嵐圖夢想家不僅有逍遙座艙和鯤鵬智駕，還有全球首款搭載華為鴻蒙座艙和華為乾菎智駕ADS3.0，目前交付的是鯤鵬版銷量不錯，乾菎版即將交付，滿足喜歡華為系統的消費者。
其次，性價比高，產品力親民，不僅擁有大空間（全新嵐圖夢想家，長寬高分別為5315毫米，1998毫米，1820毫米，軸距達到3200毫米。大尺寸讓車內擁有7平方大平層空間）。
長續航（全新嵐圖夢想家插混車型，CLTC純電續航達到了235公裏，城市出行完全夠用了，長途出行，滿油滿電綜合續航1411公裏，一點也不用擔心續航焦慮。）。
更有優秀的底盤（采用百萬級豪車同款的前雙叉臂、後五連桿獨立懸架，並配備由空氣彈簧和CDC電磁減震器組成的智能魔毯空氣懸架，讓使用者的出行更舒適、更從容）。
另外，全新嵐圖夢想家還采用具備「六大標準」的零重力座椅。
總結一下：好產品終有被消費者認可的機會，就像全新嵐圖夢想家一樣，叠代為優秀的產品力後，配合極具競爭力的性價比，口碑和銷量一下子都來了，根本擋不住。
