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深藍L07的華為乾崑智駕,開起來到底行不行?20萬以內它值得買嗎

2024-09-23汽車

前段時間在成都,喵哥拍了深藍L07的靜態,當時我就想,啥時候能把它開起來。因為當時這台車有幾個點,讓我印象比較深刻。

靜態體驗

首先就是前排的雙零重力座椅,因為以前我就在想一個問題,現在都弄零重力座椅,但是只有副駕有,在家裏面一般都是司機開車最累,不讓我享受下零重力座椅嗎?這一次深藍L07終於安排上了。

其次尾部的小鴨尾,它是可以電動控制的,除了讓你覺得好看以外,它還可以隨速度升起來,甚至還能提供140牛米的下壓力。

再次車前面的深藍之眼的日行燈,看起來像花瓣的形狀,這個花瓣燈已經形成了深藍特色了。

再加上比較俯沖的姿態,和花瓣輪轂封閉式的,所以整體原創度還是比較高,而且辨識性算是比較強的一台車。

如果你想了解更詳細的靜態,可以翻看一下,喵哥前不久的一期影片,今天我們重點聊聊華為的乾崑智駕。

智駕感受

喵哥試駕的是純電的版本,續航是530公裏,還有增程的版本。我估摸著增程的版本到時候買的人會更多一些,畢竟現在大部份人還是有續航焦慮的。

而且增程版本,這一次有幾個點做的比較到位。首先在虧電油耗上,做到了百公裏3.94升,CLTC的純電續航,至高可以達到300公裏,再次全系標配了3C快充,說實話這幾個東西弄下來,還是比較良心的。

一就是你即使買增程,你也可以實作一周一充,其次如果你家裏面不方便裝充電樁,也沒關系,可以去外面充快充,因為它有3C快充就已經不慢了。

當然你要是不想保養兩套系統,那麽就直接選擇純電,純電是530公裏的續航,但不論是純電還是增程,全系都是後驅,所以整車的操控性會更好一些。

所以在底盤調校上,我們明顯能夠感覺到,底盤調校是偏家用和舒適的。

這就涉及到一個問題,就很多朋友會問,深藍的SL03不是也在賣嗎?那是不是L07上了,SL03就不賣了?

並不是這樣的,它們是兩代同堂銷售,因為畢竟定位不一樣,SL03定位的是年輕運動,L07定位的是偏家用,所以整體的底盤調校,相對會更軟、更舒適些。

但是它這種軟又不是那種軟的,就完全沒有運動感、操控性。它這個軟是初段,就相對震動過濾的比較幹凈,但是到了中後段,整體的支撐性還在,所以它允許你在照顧家庭的同時,還是會兼顧你個人的一些小愛好。

純電版本的續航,我在當時的續航測試當中,就比較日常的開法,空調、座椅通風我全用了。

車上坐了三個人的情況,大概是92%的續航達成率,這個續航達成率呢?個人覺得是相對比較實在的。

除了深藍超級增程,還有一個很重要的點,就是華為的乾崑智駕。在體驗的過程當中,整體給我的感覺就是很類人化、很絲滑。

比如說中間有個環節,我們在重慶的高架那邊,特意走了個花瓣形的一個匝道,在整個過程當中,我感覺就是繞圓的時候,它甚至比很多新手司機可能繞的到位一些。

比如說繞的時候,我發現前面一些車,它就基本上壓線繞,但是智駕完全是線上裏面繞,而且在大曲率彎道的時候,不會出現抖動和抽動的情況,整體感覺真的是比較絲滑。

除此之外,在遇到施工路段,包括有一些水馬,再包括前方有車突然加塞的時候,它應對起來,其實都相對比較老司機的感覺,就不是那種傻傻楞楞的很機械的感覺。

所以目前智駕這一塊,其實大家都在弄,好不好不是說能不能用的問題,而是開起來是不是跟人的習慣很符合,甚至它可能會預知你的習慣,甚至比你自己的習慣會更好。

我們對智駕的要求,已經脫離了原來能不能用、車道保持、跟車剎車、過彎道這些東西。

而是它整個駕駛過程當中,開起來像不像人的駕駛感覺。而且在遇到一些突發情況的時候,處理起來是不是比較絲滑,並且可能比人處理的會更到位,或者更快捷一些。

在整個體驗的過程當中,華為乾崑智駕這套系統,給我的感覺就是比較絲滑,而且這套系統後續透過持續的學習和升級,因為大家都知道華為是一周一小升,一月一大升,然後半年一個大版本叠代。

而且在深藍L07上的,也會跟著一塊叠代升級,這一點的話,對於我們很多傳統車企來說,即使新勢力來說,都是要求比較高。

在我個人看來,深藍這一次比較明智的是,跟華為一起合作做智能化和智駕,而且把價格拉下來了,要知道加上智駕的價格,這台車的定價也都不會超過20萬,這是目前20萬以內,唯一搭載華為乾崑智駕的轎車。

雖然目前是一個純視覺的,華為乾崑ADS SE的版本,但是支持代客泊車、高快的智駕領航,城裏面支持LCC plus。

在城裏面除了不能跟你的導航走,基本上紅綠燈什麽的,都能夠辨識,都能夠正常的紅綠燈控車,而且控車還比較絲滑。

所以跟帶激光雷達的MAX版本比起來,我感覺就是缺了城區的NCA,就是城區不能跟著導航走,至於其它方面,在正常使用情況下,基本上感覺不到有任何區別。

總結

我只能說現在太卷了,左手深藍的超級增程,右手華為的乾崑智駕,把價格幹到20萬以內,加上了智駕包的價格,而且還給你配了兩個零重力座椅,關鍵是車內用料是比較良心的,沒有一點氣味。

再加上這個造型,定位就是年輕人的第一台家庭用車,要考慮到家庭的舒適性,但是畢竟我還年輕,還是有駕駛追求的。

所以它也給了你相對比較運動的外觀,和可以讓你偶爾運動一下的底盤,大家覺得深藍L07怎麽樣?