作為燃油SUV領域中的熱門車型，一汽大眾探嶽自面世以來，就受到了很多消費者喜愛，並成為市場上有口皆碑的車型之一，為了跟上市場需求的腳步，探嶽也再度升級，並推出了中期改款車型——探嶽L。最近，我們也在廣州車展上看到了這款新車的身影，這篇文章，就一起來探討下探嶽L的實力到底如何？
（R-Line版）
就從外觀方面開始說起，能看到探嶽L是換上了全新設計語言，並依舊提供了標準版和R-Line版兩套前臉。具體來看，前者采用的是U型大嘴式熏黑進氣格柵搭配C形導流槽，並在下方輔以銀色飾條點綴，看起來比較穩重大氣；後者的前格柵尺寸更大，導流槽造型也更為誇張，帶來了更強烈的視覺沖擊感和運動氣息。
（標準版）
來到側面，探嶽L的車身線條修長流暢又很有力量感，腰線設計在後半部份呈現上揚走勢，讓整個輪廓顯得更加挺拔，標準版的車頂與車身同色，視覺效果上比較大氣；R-Line版則為熏黑車頂，更強調運動氛圍。
（標準版）
從尾部來看，探嶽L的造型設計也是動感十足，車頂還帶有突出擾流板，進一步強化了運動氣息，兩種車型都采用了貫穿式尾燈，點亮後很有辨識度，不同的是它們在下包圍處做出了區分，標準版為黑色飾件，R-Line版為熏黑網格設計，均與前臉形成呼應。
進入車內 ，探嶽L的內飾風格與途觀Pro基本一致，整體布局比較簡潔，中控台除搭載10.25英寸液晶儀表盤、15英寸中控屏、以及副駕娛樂屏外，沒有過多設計，同時還在中控下方保留了一排實體按鍵，科技氛圍滿滿，又不失實用性。
智能部份是探嶽L此次升級的重點，新車用上了8155芯片、還引入了科大訊飛語音解決方案，具備辨識準確率超95%的主副駕雙音區辨識響應能力，還有車機流暢性和操控感也達到了同級主流水準，智能體驗感方面不用擔心。
在此基礎上，探嶽L還將上身與大疆車載共同研發的IQ.Pilot智駕輔助系統，來針對中國道路進行本土化升級，像是自適應巡航、車道保持、撥桿變道、應對緊急加塞處理等功能應該都不會缺席，旨在給使用者帶來更便利好用的駕車體驗。
尺寸方面，探嶽L在現款探嶽的基礎上得到了進一步提升，車身長寬高分別為4684*1866*1685mm，軸距2791mm，達到同級的較好水準。新車目前的空間表現還不得而知，不過，現款探嶽的前後排乘坐空間都是足夠充裕，也能輕松應對家庭用車所需，而擁有了更出色尺寸數據的探嶽L，很可能還會帶來更寬敞充裕的座艙空間。
動力方面，探嶽L共提供了3套動力系統，並帶來1.5T和2.0T發動機兩種選擇，其中，1.5T車型的最大功率為118kW，2.0T車型則為高、低功率兩種版本，分別能帶來137kW、162kW的最大功率輸出；至於傳動部份，探嶽L應該還會繼續采用7擋雙離合變速箱，讓動力輸出順滑流暢的同時，也兼顧燃油經濟性。
寫在最後
總的來說，探嶽L的實力表現還是帶來了不小提升，外觀更年輕時尚了，更大車身尺寸以及大疆智駕系統的加入，也會讓它在用車體驗感以及智能方面帶來質的飛躍，如果價格誠意到位，市場表現應該不會遜色於現款車型，競爭廣汽豐田漢蘭達、上汽通用別克昂科威等車型也會更有底氣，據悉，新車在11月4日就已經正式下線，估計它與我們正式見面的時間也不遠了，那麽，你們覺得探嶽L買多少比較合理呢？
