我去年11月份買的model Y 長續航版本，座標上海，我來回答一下這個問題：
先說缺點：
1 乘坐的確偏硬，我的是新款，已經改過避震彈簧了，能接受
2.內飾簡陋，我覺得像是簡裝房，簡潔簡單，
3，導航，最新更新後的導航我覺得和高德還是有差距，但是差距不大了，正常使用沒問題。道路擁堵這一塊有時不太準確，還有沒有高速優先等這些多重選擇。
4，沒有座椅通風按摩，我改了一個主駕副駕通風1200所以沒問題，
5頂部沒有遮陽簾，我加了一個1500
6雨刮器不太靈光，偶爾有這個問題
下面開始說優點
1/空間，只能說非常大，尤其是後備箱，簡直無敵
2，車機流暢，
3，不用帶鑰匙，隨時管控車輛，冬天提前加熱座椅，調節車內溫度都非常實用。
4續航真實。我經常開高速，車子顯示529公裏，不管跑高速還是地面，非常準確，當然是在溫度3度以上，且高速沒有130以上的情況下駕駛的數據。溫度3度以下，和乘坐滿5人要差一些。
5，操控，這個是我目前開下來操控最好的車，沒有之一。當然僅限於我開過的，寶馬IX3，奔馳E260，帕薩特，沃爾沃s90,領克01，保時捷卡宴(不帶自選懸架），GL8，寶馬5系，我的駕駛體驗是和這些車對比哈。我開model Y回了一趟大別山老家，我們那裏山路蜿蜒，急轉彎山路特別多，而且都是爬坡和下坡的轉彎，且坡度陡，所以車子在一定速度下的穩定性就能分辨特別明顯，另外就是麋鹿測試的突然轉向，我也經歷過幾次，高速情況下的緊急避讓，非常穩定，動力加速剎車這些我就不說了，都很好，讓你感覺信心十足，所以我建議很多噴子在噴之前去深度駕駛一下這款車，你會有新的發現。這個車是在太好開了，上限很高。
6簡單的自動駕駛我就不說了，車道保持和自動變道幾乎所有電車都有
另外說一句，我上周在加拿大打Uber碰到一個當地人開的model y ，他有兩輛model y，他對這個車贊不絕口，並且和我說他的車是made in China，我還是挺自豪的，他和我聊了一路的model Y的優點，非常開心。疫情之後我還沒去美國，聽朋友說美國這個車特別多。所以我還是覺得我的選擇沒有錯
