記錄是用來打破的。
剛剛過去的10月，比亞迪以502657輛的成績，創下單月突破50萬輛的行業新高，問鼎全球新能源汽車市場的大勢已無人可擋。從2022年的單月20萬輛，到去年同期的單月30萬輛，再到如今的單月50萬輛，比亞迪一次又一次的打破全球新能源汽車市場記錄，這背後，是專項政策引導下的市場成熟，是出海戰略實施中的全球爆發，更是研發築底後的技術井噴。
正是核心技術的持續顛覆，讓比亞迪和以往大為不同。如今，比亞迪已和中國新能源汽車產業一樣，基本實作市場化發展，邁入高質素增長新階段。一周前，比亞迪釋出2024年前三季度業績；其中，第三季度營收達到2011億，首次單季度營收超越特斯拉；前三季度累計營收達到5022.5億，雙雙創下歷史新高。外界關註的盈利上，比亞迪前三季度凈利潤達到252.4億元，同比增長18.1%。
毋庸置疑，無論是產銷規模還是經營質素，比亞迪都是當之無愧的「全球最強新能源車企」。
研發轉化，單月銷量創新高
產銷規模破記錄、營收利潤雙增長，這是比亞迪持續多年高額研發投入應有的收獲。
最新三季度財報數據顯示，比亞迪前三季度累計研發投入高達333.2億元，同比增長33.6%。作為對比，特斯拉前三季度累計研發投入為32.64億美元（約合人民幣232億元），與比亞迪相差100億元。盡管比亞迪在今年三季度才實作對特斯拉單季度營收的反超，但在研發領域，比亞迪早已超越特斯拉，甚至是領先全行業。
2023年，比亞迪全年累計研發投入大幅攀升至395.7億元，是2019年的近5倍。正是在這一年，比亞迪研發投入首度領先特斯拉約100億元。如果再往前追溯，就會發現比亞迪研發投入額度常年高於凈利潤規模。
財報數據顯示，從2011年至今，在過去的14年裏，比亞迪有13年研發投入高於凈利潤，有時候甚至是同期凈利潤的幾倍。截至目前，比亞迪累計研發投入已超1600億。Wind數據顯示，今年前三季度，在A股超5300家上市公司中，比亞迪研發費用排名第一，實至名歸的「A股研發王」。
十余年如一日的高額研發投入，讓比亞迪在混動領域一騎絕塵，占盡市場先機，更讓比亞迪在競爭激烈的市場環境中，憑借著第五代DM、刀片電池、雲輦、易四方等核心技術保持著有利競爭，迎來豐收時刻。
1-10月，比亞迪累計銷量超過325萬輛，同比增長37%，累計銷量已超去年全年，並大幅領先特斯拉，正在全球市場奮力趕超豐田、大眾。其中，比亞迪國內累計銷售新車274.78萬輛。海外市場上比亞迪同樣漸入佳境，1-10月，比亞迪乘用車海外銷量達到329073輛，同比翻番。
巨大的市場業績優勢下，比亞迪依然在堅持高額研發投入。造車至今，比亞迪累計研發投入已超過1600億元，技術研發人員近11萬人，是全球研發人員最多的車企，並正持續加碼智能化下半場。
智能加碼，全球領跑正當時
據乘聯會數據，今年10月國內新能源乘用車市場零售銷量預計達到115萬輛，環比增長2.4%，滲透率約為52.3%；去年同期，國內新能源乘用車市場滲透率僅有33.5%，中國新能源汽車產業領跑全球已成定局。
而在國內新能源乘用車市場，比亞迪已經建立難以撼動的優勢。數據顯示，1-9月國內零售市場份額中，自主品牌市場占有率為58.8%，而比亞迪以15.8%的市場份額保持著絕對領先。另可預見的是，在未來將有更多的合資品牌市場份額被以比亞迪為代表的中國品牌新能源汽車逐步代替，有著明顯技術優勢的比亞迪將拿下更多市場份額。
當然，海外已開發國家汽車產業經過百年發展，產生了大眾、豐田這樣的優秀全球車企集團，各自都有著深厚的技術底蘊，在電動化領域追趕比亞迪等中國車企並非不可能。
著眼更遠的未來，中國車企如何在全球汽車市場保持有利競爭，又該如何確保引領地位？比亞迪已經給出答案——繼續保持高額研發投入，夯實電動化技術優勢，確保智能化科技領先。以電動化技術領先為基礎，比亞迪正加碼投入智能化，加速推動企業的高端化、全球化發展行程。
翻閱三季度報數據就會發現，比亞迪今年前三季度333.2億元的累計研發投入，較同期凈利潤高出了足足81億元。從主流上市車企2024年半年報也能夠看到，比亞迪的研發投入幾乎等於長城、理想、吉利、長安之和。這些遠超外界想象的研發投入，大多將流向智能化領域。
明確發力整車智能的比亞迪，在智能化領域已經推出璇璣架構、DiPilot +數碼序列和天神之眼智駕三大技術品牌。同時，比亞迪在智能化領域的垂直整合已基本成型，全棧自研的天神之眼智駕，就是全球首款完全由整車廠商自研、設計和生產的高階智能駕駛系統。
值得註意的是，依托電動化、智能化技術優勢，比亞迪打造的騰勢、方程式豹、仰望三大高端子品牌勢頭正猛。1-9月，三大高端品牌累計總銷量已超4.38萬輛，同比增長22.4%。在全球化賽道，比亞迪不僅僅是取得銷量領先，更廣泛進入全球96個國家和地區，並在烏茲別克、泰國、巴西和匈牙利投資建設新能源乘用車工廠，為更深層次的全球本土化「打前站」。
可見的未來，中國新能源汽車產業引領全球是難以改變的趨勢，而「研發之王」比亞迪，必將憑借核心技術優勢和垂直整合能力逐鹿全球，推動中國新能源汽車產業實作從電動化搶跑到智能化領跑的轉變。
讓趨勢變成事實，比亞迪只需要一點點時間。
