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如何看待央視新聞報道「某境外企業以汽車智能駕駛研究為掩護開展非法測繪」事件?對智駕在國內發展有何影響?

2024-10-16汽車

不得不說,這起事件影響極其惡劣。

中國一直在持續擴大對外開放的同時,整體資訊保安形勢仍然嚴峻。

央視沒點名,目前小道訊息都在傳是Mobileye。

主要是Mobileye很多策略在業內是出了名的「黑箱」,而且從最近黎巴嫩的事件來看,以色列做事屬實是毫無底線。

另外智駕和測繪相關的資訊保安問題,前排回答說的很多了。

但有一點,我看很少有回答提到: 資訊保安的前提是有自主可控的選項可選

美國乃至西方陣營在各種器材上埋藏後門,為自身利益無所不用其極,世界各國難道真的不知道嗎?

只是很多第三世界小國根本沒有自主的產業鏈,只能選擇西方器材。

甚至就連歐洲各已開發國家,在喪失互聯網及消費電子產業後,都出現政要被美國利用技術手段持續監聽的狀況。

所以想要確保資訊保安,一個很重要的前提就是「 有的選

同理,央視新聞能將海外企業借智能駕駛開展非法測繪的資訊公開曝光,我認為很重要的一點就在於:

智駕相關的底層技術,中國已經有非常全面且強力的自主可控選項。

從算力芯片(華為海思、地平線)、智駕演算法(華為、小鵬、Momenta等)到激光雷達(華為、速騰、禾賽等),國內產業鏈已經能提供全套方案。

所以在我看來,針對智駕領域的非法測繪,只要及時發現及時制止,其影響終究有限。

真正可怕的,是一些暫時較難甚至沒法替代的領域,首當其沖的就是半導體。

舉個最典型的例子,英特爾的芯片一直有各種後門傳言,但相當長時間內仍然難以替代。

不過話說回來,事情正在往好的方面變化。

麒麟9000s橫空出世,在美國最堅固的放線上硬生生鑿出缺口,在設計和制造兩方面都有戰略意義。

在手機SoC領域,如今麒麟已經重新恢復大批次供貨。

曾經國內AI計算卡領域,輝達可謂是一手遮天。

然而美國將高端計算卡向整個中國禁售,這種所謂「制裁」屬實是荒謬兒戲。

這種舉動既傷害輝達苦心栽培多年的CUDA生態,更是白白把市場讓給海思昇騰;

如今幾乎所有互聯網大廠都下了昇騰的大單,生態適配工作也是如火如荼展開;

事實證明,對於國內半導體產業鏈的發展壯大,對於國內未來AI產業的立足根基,輝達的貪婪和美帝國的傲慢屬實是幫了大忙。

同樣的道理,即使是英特爾和AMD高度壟斷的消費級CPU領域,X86陣營也面臨Arm甚至Risc V陣營越來越多的挑戰。

菊廠一直有鴻蒙PC的計劃,這在業內已經是人盡皆知。

之前我期待鴻蒙PC時,更多是從多器材協同的體驗角度出發:

入手Mate XT三折疊之後,手機/平板/PC的器材壁壘已經不再是涇渭分明,我對純血鴻蒙的期待進一步增強。
就我個人觀點,消費者真正需要的,是一個真正全能的三合一產品: 折疊時是便攜手機,展開用是平板,連上鍵鼠自動切換桌面級系統(或者需要時也可以手動切換)
回想當年喬布斯釋出初代iPhone,一開始故意吊人胃口,說今天要釋出一台大屏觸控iPod,一台革命性手機,一台突破性聯網器材。 後續喬布斯才揭示真相,這三者都是同一個器材——iPhone。
所以未來純血鴻蒙加持下的三折疊,完全是一個道理,廣告詞我都想好了: 一台革命性AI手機、一台突破性平板、一台隨身攜帶的電腦——Mate XT。

現在看來,鴻蒙PC提供自主可控選項的戰略價值同樣極為重大。