第一台純電車型命名領克Z10，那麽，第二台純電車型命名領克Z20，這很合理吧？
就在昨晚，領克Z20在米蘭完成正選亮相。
從車型上看，在入局純電動後，領克還是走出了一條與極氪不同的電動汽車之路。
這台Z20繼續沿用領克THE NEXT DAY家族設計語言，前臉標誌性的n形LED日行燈非常炫目。由於沒有發動機，因此采用封閉式車頭，視覺整體性好了很多。下方貫穿左右的黑色長條，則隱藏了車輛的進氣和散熱口。
這款車兩側融入了遠近光燈組成的獠牙狀大燈系統，只是在昏暗的環境下並不明顯。
新車長寬高分別為4460/1845/1573mm，軸距為2755mm。從車身尺寸就能看到，這是一台緊湊級SUV產品。它采用懸浮車身和隱藏式A柱設計，同時配備隱藏式門把手和無框車門，這使得這輛車的風阻系數只有0.25Cd。
尾部的造型依舊犀利，貫穿式尾燈結合4個向下的粗壯燈帶，看起來辨識度極強。
進入車內，領克一貫的「夜店風」得到保留。各種氛圍燈和獨特的材質，將車輛內部裝點的非常高級。而懸浮式中控屏顯示效果清晰，內建LYNK Flyme Auto智能車機系統，在操作手感方面也非常出色。
新車還采用了造型獨特的D型雙幅方向盤，結合獨特的分層中控台設計，既實用，又潮流。
動力部份，歐洲版車型會搭載66kWh三元鋰電池+200kW後驅電機的組合。而國內版本則會搭載61.47kWh的磷酸鐵鋰電池，後驅電機最大功率也提升至250kW，續航達到530km。
這款車還將配備4.5C快充技術，15分鐘就能實作SoC從10%增加至80%。據悉，領克Z20將在年內登入國內市場，其主銷車型的售價區間在17-18萬元。
