憑什麽禁止？以消防安全的名義嗎？
不註重消防安全當然不行，但是以消防安全之名，行抵制新能源汽車之實更是不合情理的。
從法律的角度來說，新能源汽車擁有生產合格證，擁有合法上路的行駛證，只要你有符合資質的駕駛證，走遍中國都是沒有問題的。任何組織和個人都不能無視中國的法律法規歧視擁有合法資質的新能源汽車，否則就是藐視國家的法律法規。
從技術的角度來說，這種做法也是站不住腳的。新能源汽車雖然最近幾年才迅猛發展起來，但其實並不是新生事物。很多人可能還不知道，世界上第一台電動汽車的發明比第一台燃油車發明的時間更早。
世界上最初可供實用的電動汽車可以追溯到1873年，由英國人羅拔·戴維森用一次性電池作動力發明。然而，關於電動汽車的「發明」年份，一般認為是1881年法國工程師古斯塔夫·特魯夫發明的第一輛鉛酸電動汽車，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車。
而燃油汽車的發明可以明確追溯到1885年，當時德國工程師卡爾·平治發明了第一輛使用內燃機驅動的汽車，這輛汽車使用的是汽油作為燃料，因此被認為是現代燃油汽
