我只想說：幹得漂亮！
看看珠海航展上這些裝備：
發現共同點了嗎？
它們都是電驅動的。
是電驅動，就離不開電池、電機、電控這三大件。
而電動汽車，恰恰就是哺育電池、電機和電控技術的最佳溫床。
東大軍隊想要一款用於城市作戰的無人車，
電池有大量可靠樣品可以選用，電機有大量高效產品可以選用，
電控的各種演算法、芯片，同樣有大量成熟案例可以選用。
就算一時找不到合適的，那電動汽車產業哺育出來的技術人員，也是數以萬計，
只要給到足夠的錢，就是找到足夠的人去研發合適的。
反觀歐洲和西大，
沒有那麽多電池、電機和電控方案，
想要買東大的產品，因為是軍用的，又不能買，
想要招人研發，又沒有那麽多人才，
就算全都找到了，也要花比東大高得多的價格。
因為這些東西，東大都是軍民兩用的，成本自然就低。
20年前總結東大航空工業落後的經驗教訓的時候，
專家們特別提到了一點：波音、洛馬這些航空巨頭，擁有大量民用產品，
可以用民品賺的錢補貼軍品的研發。
現在攻守異形了，能夠靠民品補貼軍品的變成了東大。
本來，引入東大電動汽車競爭，促使歐洲和西大建立自己的電池、電機、電控產業鏈，
是歐洲和西大追擊東大最後的機會。
可是現在，歐洲和西大直接加稅建墻，讓自己的企業在安樂窩茍延殘喘，
讓自己的產業鏈在溫室裏長成嬌花嫩蕊。
到時候，歐洲和西大用什麽去抵擋東大鋪天蓋地的無人大軍呢？
