2019年長安第一代CS75PLUS在成都上市，全新的設計加上陳坤的月台，給CS75PLUS定下了「高顏值」的基調。轉眼CS75PLUS即將迎來第四代產品，目前，新車的外觀、內飾也相繼曝光，如果給第四代CS73PLUS貼一個標簽，我覺得最適合的是「更好看」。
當我們看一台車的設計，最先看什麽？前臉？比例？細節？我覺得應該是理念。現在的車不僅僅是一個交通工具了，很多時候更是我們生活態度的表達。而設計師的理念能否契合你，決定了你眼中的它是否好看。第四代CS75PLUS采用了長安新一代設計體系「縱橫萬象」，源於自然意象，又飽含前瞻科技，正好契合了當下環保與科技兩大熱詞。所以從新車的設計理念來看，第四代CS75PLUS應該是能夠符合大多數人生活理念和審美需求的一款車。
具體來看，第四代CS75PLUS的前臉采用了全新的家族化無邊界格柵，上面每一個小飾條都有細節的變化，整體給人一種無限延伸的感覺。同時，前格柵飾條的走向也呈現出長安的V字型標誌。其下格柵則采用了黑色梯形設計，起到穩定視覺重心的效果。貫穿式大燈和橫向設計的日間行車燈非常有辨識度，再加上中間可點亮的長安LOGO，整體營造出非常強的科技感。
來到側面，可以看到第四代CS75PLUS的輪廓與上代車型無太大差異，依然是經典的都市SUV設計。但是細節上，新車的變化卻不小，比如第四代CS75PLUS首次在系列車型上配備的隱藏式門把手。現在主流的隱藏式門把手主要分單邊旋轉式和雙邊平移式，出於安全性和可靠性的綜合考慮，長安選擇的是單邊旋轉式，而且通電可迎賓，斷電可機械。
值得一提的是，應對部份地區的冬季低溫環境，長安也給第四代CS75PLUS的隱藏式門把手配備了破冰能力，破冰力度達到84N，遠高於行業常見的50N，並且可以連續三次進行破冰，有效解決你的冬季用車困擾。
第四代CS75PLUS采用了貫穿式尾燈，而且兩側還有些錯落的豎狀燈條，其靈感正是來自重慶兩江交匯地標建築的夜景燈光。在尾燈下方，新車做了一個內凹設計，有效提升了車尾的視覺寬度並降低了視覺高度，給新車增加了一絲靈動感。
進入車內，第四代CS75PLUS的變化同樣非常大。新車采用三聯屏的設計，科技感滿滿，同時也照顧了副駕出行時的娛樂需求。換擋則變成了懷擋，不僅提升了操作便捷性，也給中央扶手區騰出了更多空間。此外，新車的方向盤采用了遊戲手柄式撥桿按鍵，給日常駕駛增添了一分趣味。
近幾年，隨著國內消費市場的逐漸成熟，「顏值即正義」這句話變得越發重要，因為對於很多消費者來說，「好看」才是分泌多巴胺的關鍵，實不實用都是其次的。那這台非常實用，同時「更好看」的第四代CS75PLUS，你覺得如何呢？
