說起車圈近幾年的熱詞，「背刺老使用者」絕對是Top3的存在。
部份新勢力為了清庫存，隱瞞新車上市資訊，打的就是一個猝不及防。銷售的嘴，騙人的鬼，當初的承諾成為空談，追求銷量而忽略口碑，最終傷害的都是老車主。
於是乎，各種總部拉橫幅，門店維權的事件時有發生。對於大多數新勢力而言，釋出會可能是老車主最害怕的，無緣無故被扣上「老韭菜」的名號，新車的各項配置和升級甚至新車價格直讓人捶胸頓足。
這時候，那些時刻想著老車主，要為老車主謀福利的品牌，就是泥石流中的一股清流，比如上汽榮威飛凡。在廣州車展上，直接拿出真金白銀的大額補貼給老車主、老消費者，讓人高呼過癮。
老客戶，是最寶貴的財富
車展，既是車企展示產品和技術的舞台，是車市的晴雨表和風向標，更擔負起一個重要的銷售任務。今年的廣州車展，即使是媒體日，大部份展台也安排了銷售月台，生怕錯過這一良機。
在上汽榮威飛凡釋出會，榮威iMAX8 DMH新陸尊加碼 「以舊換新」，老車主擁車時間越久補貼越高，到底是什麽契機讓榮威推出這樣的政策？在當下利潤率縮減的大環境下，這個政策不虧錢嗎？
「只有服務好老客戶，給老客戶帶來更多的產品價值、服務價值，以及新產品置換時候提供的價值，老客戶才會有品牌忠誠度和口碑。」在上汽乘用車 榮威飛凡品牌事業部總經理何明磊看來，這是品牌堅持的長期主義，也是品牌向上的基礎。
打個比方，老車主持有榮威車型無論多少年，每一年補貼5000塊，上不封頂。如果你一直持有榮威產品十年，那麽這個補貼就是5萬塊。再加上現在2萬左右的國補和地補，這個力度是非常大的。
此外，對於新車主而言，除了享受這個大額的補貼之外，也可以共享三年八折回購政策。區別於大部份友商都是兩年、三年七折回購，上汽榮威飛凡是直接為客戶兜底，解決了後顧之憂，確實很給力。
這一次拿出這麽大的力度來補貼老車主，何明磊表示在經濟上肯定是虧的，所以名額也有限，先到先得。新客戶是瞬間接觸、瞬間實作的客戶，未來長久的都是老客戶，以老帶新其實一直都是汽車行銷當中的一個重要環境。
產品是載體，實誠更難得
優惠政策如此給力，但品牌的載體還是要回到產品本身，沒有出色的競爭力都是空談。比如這一次釋出的全新R7，是一款煥新上市亮相的車型。尊享副駕、3D向量音效、AR-HUD、行業首推的3+1超視覺智能互動，這些都是給使用者提供了很多價值感的配置。
更重要的是，「全新R7搭載了上汽的魔術方塊電池，擁有30萬輛0自燃認證，R7和F7新老車主都能一同能享受我們的行業最高標準零自燃承諾保障。」上汽乘用車 榮威飛凡品牌事業部 產品行銷中心總監 解瑞清總表示。
沒錯，榮威推出的「零自燃三電終身質保」政策，又將延展到飛凡，且還是不限裏程、不限首任車主。「‘終身’其實是一句非常具有誠意的承諾，意味著使用者只要一直開下去，我們就一直奉守承諾。」何明磊自信地表示。
其他友商為什麽沒有跟進，這大概率是出於成本壓力的原因。上汽榮威飛凡之所以有這樣的底氣，離不開魔術方塊電池的強力加持。
自研的DMS、EMS電器電池管理系統，能夠以毫秒級的反應，控制每一節電芯的工作狀態，一旦發生任何的異常，可將工作的溫度保持最安全的區間內。「‘零自燃終身承諾’重點不是說發生自燃後我們賠得起，而是我們的魔術方塊電池根本不會自燃。」何明磊承諾。
而關於續航油耗測試，榮威也是大不一樣，專挑硬骨頭。直接去挑戰全球公認最有名、最具權威性的吉尼斯世界紀錄，選擇從蘭州向西跑到烏魯木齊，有著足夠大的溫差和海拔，盡可能挑戰一些比較極限的路況，還原一下使用者真實的使用場景。
榮威D7 DMH世界冠軍版CLTC的油耗做到了百公裏3.95L，最後跑出了2208公裏的成績，這就是最真實的表現，所謂的遙遙領先不如真實的數據呈現。
新媒體轉型，由上至下
2024廣州車展，是榮威飛凡合體之後第一次亮相車展，之後的產品最佳化如何進行？最近也新成立了專門的新媒體部門（獲客中心），上汽的領導們也在積極發影片做直播，在新媒體方面有什麽樣的規劃、打法和布局？相信這是不少人比較關註的問題。
首先，R標會一直作為榮威高端產品系列一直存在，後面會不斷地推出新車。「對於這些產品，我們都會在後續不斷的去最佳化精進，不斷地去叠代，也會不斷地去探索更多細分市場的機會。」解瑞清總如示描述。
「以前我們說‘酒香不怕巷子深’，現在我認為是‘酒香也怕巷子深’的時代。」在上汽乘用車 榮威飛凡品牌事業部 新媒體獲客中心總監 胡嘉森總看來，新媒體平台這個部門的成立，是時代的必然選擇。
胡嘉森總列舉了上汽榮威飛凡的打法，1+4+8+NN。即1個官方平台，包括官方的直播矩陣和電商中心。4就是四大生產基地，當地員工積極參與到直播中介紹產品的生產制造過程。8是指八個大區都會有一個新媒體人才孵化中心和直播中心，而第一個N就是經銷商合作夥伴。
最後一個N就是MCN，主要透過大量的主播，來幫助所有經銷商和大區，與使用者進行更直接的接觸。不難看出，上汽榮威飛凡透過一個矩陣式和立體化的宣傳方式，將好的產品、內容和技術，迅速而精準地傳遞到目標使用者的身邊，讓他們能體驗到更好、更實惠、更有價值的產品。
從內容和獲客的轉變，上汽榮威飛凡可謂是走在時代最前面，輕松拿捏新媒體玩法。疊加深厚的技術積澱和產品品質，以及完善的產品矩陣布局和獨一無二的質保政策，我們有理由相信，上汽榮威飛凡合體後越做越強，越做越大。
