不知道朋友們有沒有註意，汽車每逢駕駛累計達到兩萬公裏左右時候，就會出現發動機怠速不穩、油耗高和動力差的情況，今天我就手把手的教給各位朋友們，如何清洗效果最好。
今天來的這輛車，我是頭一回見到節氣門裏面這麽多油泥， 如果說長時間不清洗的情況下，會導致它的閉合不順利，發動機的抖動還容易熄火。如果堆積量再大掉進裏面去，還容易造成拉缸和進一步的損壞。
有的朋友習慣失用清洗劑直接清洗，噴上就不管了。 請千萬不要這樣做，很容易讓部份油泥脫落的同時，透過進氣道進入我們的燃燒室，加重燃燒室內雜質的數量，對我們的活塞造成損害。周圍是一共四個螺絲，我給朋友們現場拆卸，教您如何清理才是最幹凈。將四個螺絲拆卸完畢後，把下面的插頭拔下來即可。
拆下來之後朋友們可以看到， 背面的油泥、積碳和雜質其實是很多的，已經是厚厚一層了，時間久了都會隨著進氣道進入到燃燒室內，從而形成更嚴重的積碳，最明顯的地方就是嚴重影響進氣量。
為什麽要拆下來呢， 就是因為很多朋友圖省事，只清理了進口外面一面，卻不知道拆卸下來之後，反過來的背面，有更多的油泥積碳雜質等，最後將中間的擋板開啟，因為擋板有一定的厚度，著重將擋板邊緣處清理幹凈，避免時間久了 油泥糊住了節氣門導致堵塞， 朋友們的車怠速才會低，嚴重的還會導致頻繁熄火。
最後安裝也是非常簡單，盡量不要讓裏面進入雜質。 上完螺絲之後可以打著試一下車，提速就會變得非常有力。這就是非常簡單的節氣門清洗，自己動動手就解決的問題，如果在4S店裏，又要花掉100塊。我經常說朋友們如果有時間的，自己做最好，不僅自己明白原因道理，就算去店裏清洗，看到朋友們說的明白，也不會被坑。
