1，缺氟利昂
氟利昂又稱冷媒、氟，南方的同學習慣稱之為」雪種「，它就是制冷的關鍵，只有它達到標準的儲量才能達到預設的制冷能力；
檢測是否儲量達到標準一般使用氟表進行車輛，現在都是使用R134a冷媒（環保），室外溫度在25℃左右，空調在2000轉運轉過程中低壓側一般在2.5~6.0bar左右(表壓)，壓力應與發動機轉速呈反比；高壓側在15~23bar左右（表壓）壓力應與發動機轉速呈正比；
2，冷凝器散熱不好
冷凝器又稱散熱網，其實就相當於家庭空調的室外機，是用來來高壓側氟降溫的，是壓縮機壓縮後的高溫高壓的氟蒸汽，由冷凝器降溫冷凝後變為相對低溫（＜50攝氏度）的高壓液體氟；
如果冷凝器外部太臟，或者電子扇不工作等，就會造成冷凝效果太差，沒有形成低溫液體狀態的氟，就會導致空調制冷非常差，甚至不制冷；
3，膨脹閥損壞
膨脹閥又稱節流閥，也是空調制冷系統中的核心元件之一，它的責任是將高壓的液體狀態的氟，透過膨脹閥的節流後再突然放大，高壓液體氟突然釋放體積到蒸發箱（相當於家庭空調的室內機），就會形成集聚降溫效果，達到制冷效果；
