在新能源汽車領域，比亞迪始終扮演著創新者和引領者的角色。近日，在成都舉辦的「第五代DM技術解析會」上，比亞迪再次展示了其在插電式混合動力（DM）技術上的卓越成就——第五代DM-i技術。這一技術的釋出，不僅標誌著比亞迪在插混領域的新飛躍，更預示著全球汽車市場即將迎來一場前所未有的變革。
技術革新，開啟插混新時代
比亞迪第五代DM-i技術，被譽為「史上最牛的插混系統」，其核心在於實作了油耗與續航的雙重突破。據官方數據，第五代DM-i技術的NEDC百公裏虧電油耗僅為2.9L，這一數碼僅為同級燃油車的三分之一。同時，滿油滿電綜合續航更是達到了驚人的2100公裏，是燃油車的三倍之多。這一裏程碑式的成就，不僅彰顯了比亞迪在插混技術上的深厚底蘊，更為新能源汽車市場的未來發展樹立了新的標桿。
三大架構創新，引領行業潮流
第五代DM-i技術的成功，得益於比亞迪在動力架構、整車熱管理架構以及電子電氣架構上的全面創新。以電為主的動力架構，透過大功率電機和大容量動力電池的協同工作，輔以高效發動機，實作了動力輸出的最大化和能耗的最小化。全溫域整車熱管理架構，則透過智能排程整車熱源，確保了整車在各種極端環境下的能耗平衡和舒適性。而智電融合電子電氣架構，則透過深度整合和多合一動力域控，實作了整車效能與整合度的全面提升。
核心零部件升級，打造極致效能
在核心零部件方面，第五代DM-i技術同樣實作了全面升級。插混專用高效發動機的熱效率達到了全球領先的46.06%，並獲得了中汽研的權威認證。EHS電混系統的工況效率提升至92%，功率密度也大幅提升。此外，插混專用功率型刀片電池不僅能量密度更高，還具備更快的溫控速率和更高的安全性。這些核心零部件的升級，共同為第五代DM-i技術帶來了前所未有的極致效能。
市場反響熱烈，加速油轉電行程
第五代DM-i技術的釋出，在市場上引起了熱烈反響。首搭車型秦L DM-i和海豹06 DM-i以9.98萬元的起售價，迅速吸引了消費者的目光。憑借油耗、續航、空間、安全和配置上的全面優勢，這兩款車型在同級燃油車中脫穎而出，成為市場上的熱門選擇。隨著新能源汽車市場的不斷擴大，比亞迪第五代DM-i技術的釋出將進一步加速汽車市場油轉電的行程，推動新能源汽車成為市場主流。
結語
在「第五代DM技術解析會成都站」上，比亞迪向全世界展示了其在插混技術上的最新成果和未來發展方向。第五代DM-i技術的釋出，不僅為新能源汽車市場註入了新的活力，更為全球汽車產業的綠色轉型樹立了新的典範。我們有理由相信，在比亞迪等領先企業的推動下，新能源汽車的未來將更加美好。
