曾經 豐田一直是皮實耐用的代名詞 ，現在為何 屢遭詬病 ？
近日，上千位一汽豐田 皇冠陸放 車主反映：車輛出現 嚴重虧電問題，苦不堪言。
有車友表示：「已經 加入了三個皇冠陸放虧電群 」；
還有車友無奈地說：「自己的車 一個月啟動不了 ，已經 被他人笑話 了」；
更有甚者，有車友直言：「2024款陸放可能是 豐田史上的一個敗筆 」。
從具體案例來看，遼寧大連的張女士就是眾多受害者之一。
2024年8月31日，張女士購買了一輛皇冠陸放，沒想到車輛行駛僅僅2000公裏後，就遭遇了三次 虧電問題，車輛無法啟動。
在此期間，她與店裏 溝通多達10次，維修了3次， 但令人失望的是，問題依然沒有得到徹底解決。
這不僅耗費了張女士大量的時間和精力，也讓她對一汽豐田汽車的質素產生了深深的懷疑。
江蘇無錫的王女士、山東青島的黃先生也有著相似的遭遇。
2024年10月6日，王女士購買了一輛皇冠陸放（2024款2.5L四驅尊貴版），車輛才行駛800公裏，在10月28日早上 準備開車上班時，車門無法開啟 。
使用機械鑰匙開門後， 車輛卻打不著火 。
要知道，在此期間該輛車只是正常上下班使用，僅僅周末放了兩天沒開，就出現這樣的問題。
11月3日，去4S店檢測，工作人員表示 一切正常 。
2024年8月，黃先生在青島購買了一輛皇冠陸放，車輛在使用期間出現了 5次虧電 問題，至今未解決。
更為糟糕的是，有車友反映， 漢蘭達和塞納也存在虧電問題 。
這些足以表明：虧電問題並非局限於皇冠陸放這一款車型，而是涉及豐田多款車型。
雖說4S店為某些車主提供了 搭電寶和搭電技巧 ，但虧電問題帶來的影響卻是巨大的。
可能會導致車主們 上班遲到、耽誤重要的行程安排 ，甚至在一些 緊急情況下 無法及時使用車輛（家人生病），從而造成更嚴重的後果。
對於那些購買豐田汽車的消費者來說，他們原本是沖著豐田皮實耐用的口碑而下單。
但如今，虧電問題頻繁出現且維修無果，甚至有些4S店面對問題采取擺爛態度，稱這是 正常現象 ，無疑讓車主們對車輛質素和品牌售後都徹底失去了信心。
希望豐田正視這些問題， 深入調查虧電的原因 。
是電池質素不過關，還是車輛的電路設計存在缺陷？或者是在車輛停放期間有某些電子器材異常耗電？只有找到根源，才能真正解決問題。
否則，豐田這個曾經的汽車巨頭，如今會失去更多市場份額。
在這個資訊發達的時代，任何故障問題都會被廣泛傳播，而質素是企業生存的根本，豐田必須深刻反思，盡快解決虧電問題帶來的負面影響。
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