有兩三年前買大眾威然的信仰車主，我勸你們這條影片別看，直接就劃走，我怕你們看完之後直接給你們氣蹦起來。
1. 2024 廣州國際車展，大眾威然官方直降最高振幅已經超過了 10 萬，最低配的已經跌破了 20 萬，MPV 圈的天徹底塌了。塞納剛剛上市的時候加價 7 萬塊錢，現在直接優惠 4 萬左右。GL8 的油版老款現在已經跌破了 20 萬了，威然不跌就只剩了停產了。
2. 以前可以說這台車就是一個途昂，換了一個殼子，猛的一看沒有一丁點 MPV 的痕跡，這不就是個 SUV 嗎？同樣以前可以挑這台車配了一個雙離合，還可以挑它沒有混合動力的版本，但是現在低配都跌破了 20 萬了，還有什麽可挑的？
3. 擁有著同級最長的車身尺寸 5.3 米多，擁有著同級最長的軸距將近 3.2 米，而且全新的二三排空間還最佳化了更寬更舒適了，包括 9 個安全氣囊(高配)，還有高達 60 處的靜音最佳化，還有全車高強度鋼的占比已經倒達到了 77%(口誤)。
4. 再說油耗和 2.0T 的庫斯圖、2.0T 的嘉華、2.0T 的 GL8 同樣是 2.0T 高功率威然，這個油耗平均下來 10 個到 11 個左右(僅供參考)，高嗎？真不高。
5. 但是我想即便是這個樣子，這台車的銷量依然不會太景氣，以前月銷三四百台，就這個價格估計也就是破千都費勁。為什麽？因為在價格面前還是沒有優勢，塞納崩了，GL8 崩了，還有性價比非常高的像傳祺 M8，可選車型太多了，要說吃屎都趕不上熱乎的，這話我覺得沒毛病。
6. 該降下的時候不降價，上市玩高姿態也不是塞納，就現在這個價格，MPV 圈也可以橫趟了，你會選擇大眾的威然？我不會。
