說一個事。
我以前大學有個室友，用著很辣雞的電腦配置。
Celeron D，忘了是啥顯卡，但反正是很低端很入門的。
但這哥們就靠著這辣雞配置，打遊戲打得不亦樂乎。任何遊戲，只要能跑得動，他都不修改畫質設定，都是預設下畫質玩的。
我跟他說，單機遊戲的精髓，除了遊戲性，還有就是精美的畫面。
用他的話來說：又不是不能玩。
我這個人，比較喜歡折騰PC硬件，所以我的PC配置在宿舍裏面自然是一枝獨秀的。於是我就繼續輸出我的觀點，同樣的遊戲，在我的電腦上，跑出了最高的畫質。然後我讓我室友來看看，再順便show了一個Crysis的頂級畫面。
那一刻，我相信他腦海裏面絕對會是這樣的想法：臥槽，遊戲竟然還能這樣？
沒過多久，這位室友耗費了存了幾個月的錢，購買了一片GTS250，體驗到了高畫質遊戲的魅力。
有時候，你沒體驗過的東西，你是不會產生這樣的需求。
汽車動力就是這樣一個東西。沒體驗過大馬力的爽，你不會明白為什麽要追求動力。
我以前開的是一輛被成為馬路三大媽之一的某日本車，100多匹馬力。
說實話我買這個車的時候，我完全沒考慮過動力的問題，因為汽車之於我的意義，單純是一個交通工具。
別人噴我這個車慢的時候，我總會回敬一句：沒有肉車，只有肉人。
因為只要我願意深踩油門，紅綠燈起步大多數都是我第一個飆出去。路上該超車的也能超，從來沒感到這個車「慢」。
直到後來我換了一輛零百5秒多的車。我才知道，肉車真的就是肉車。
我體驗到了加速的魅力，我才知道以前我需要使勁兒踩油門起步和超車的加速度，換這個大馬力車，只要輕輕點一下油門就可以了，我還留著一大段油門行程沒踩下去，那種自信和從容，只有開過大馬力車才能懂，有時候不是我開不快，而是我真踩下去一下子就超速了。
現在那輛100多p的車我很少開了，偶爾開一次我都能感受到巨大的反差感。
原來，幹吼不走是這樣的。
