以訛傳訛真的是太離譜了。
不能右側超車其實是有前提的，那就是在只有中間黃色虛線，一側車道沒有再劃分車道線的情況下，此時不能從右側超車，如果要超車只能越過黃色虛線，借道對向車道超車。
比如下面這種道路，此時道路只有兩車道，哪怕這時一側的車道比較寬，可以容納兩輛車行駛，也不能從右側超車。因為此時一側只有一條車道，靠左邊行駛的車輛的司機的潛意識裏不會認為右側會有車輛超過自己，他隨時可能把方向盤向右打一點。
此時如果有車從其右側超車，他恰好往右打了方向盤，就會非常危險。而且我們的車方向盤是在左邊的，對於右側後方來車有視覺盲區，對於不習慣看右側後視鏡的司機來說就更加危險。
這種道路比較常見，一些地方的鄉道縣道省道甚至國道都是這樣的。開車時在這樣的道路上行駛是禁止右側超車的。
如果道路中間是雙黃線，兩側的車道劃分了車道，車道達到2條或2條以上，比如下面這種道路。
這種道路當然是可以從右側超車的，如果在一側只有2條車道的情況下，也只能從右側超車。否則的話，如果左邊車道被一輛慢車占據，不從右邊超車，這一側的道路豈不是都得堵塞？
為什麽此時可以右側超車呢？
因為此時在左側車道行駛的汽車在自己這條車道行駛時潛意識中覺得右邊的車道也會有車行駛，對於右側車道後方來車是有準備的，也不敢隨意打方向盤侵占右側車道。當然，為了超車更安全，可以提前打轉向燈，並鳴笛示意自己要超車。這種道路常見於城區和快速路。
至於高速公路，中間有隔離帶分隔著，每一側都有2條以上的車道，如果有慢車占據了左邊的快車道，此時也只能從右側超車，當然是允許從右側超車的。
還有一個問題，不準右側超車既然不能一概而論，為什麽有關部門不澄清，我看很多人就被誤導了，甚至一些駕校的教練都強調不能右側超車呢？
這主要是因為右側超車相比左側超車確實更加危險一些，畢竟右側後方盲區更大，而且右側超車時可能受到一側路口車輛行人突然出現的影響，確實危險系數更高，從右側超車需要更加小心謹慎，保持更高的警惕性。
