最近大家應該都刷到了寶馬率先宣布結束價格戰的熱門新聞，寶馬的這一決策也引發了業界以及網友的討論。
很多業界人士對此力挺，認為是明智之舉。但也有不少網友嘲諷道：降價都賣不出去，漲價還能賣出去？目前的大環境，寶馬劍走偏鋒，逆勢而為，可能會輸的更慘。 。
客觀來看，寶馬作為豪華品牌，其產品的價值不僅僅體現在車輛本身的效能和設計上，更在於品牌的溢價能力和顧客對品牌價值的認同。參與價格戰雖然短期內可能刺激銷量，但長期來看卻是一種慢性自殺行為，因為這會逐漸侵蝕品牌的價值和利潤空間。事實上，當消費者因為價格而選擇某個品牌時，他們往往對品牌忠誠度不高，一旦競爭對手提供更低的價格，這些消費者很可能轉投其他陣營。因此，從價格戰中抽身，雖然需要經歷一段艱難的過渡期，但對於維護品牌的長期健康發展卻是必要的。
緊隨其後，奔馳和奧迪也表態將減少對折扣的依賴，轉而透過技術創新、優質服務和個人化體驗吸引消費者。這一舉措不僅揭示了豪華車市場即將迎來的新變革，還反映了品牌之間在價值與價格之間的權衡。奔馳和奧迪的跟進表明，在結束價格戰這一問題上，豪華車品牌之間有著罕見的共識。這種「減量穩價」的策略不僅為經銷商提供了更為寬松的經營環境，還有助於提升店面服務、售後等業務的質素，從而保持和提升豪華品牌的價值。
過去幾年，包括BBA在內的高端汽車制造商在多個市場展開了激烈的價格競爭，試圖透過大幅折扣來提高市場份額。怎麽現在又有勇氣不降價，甚至還漲價了呢？
一方面，持續的降價並未帶來銷量的顯著提升，反而導致企業利潤急劇下滑；另一方面，在價格競爭中難以獲得優勢，不如透過提價來維護品牌形象。
那麽對於BBA三大豪華品牌齊刷刷地拒絕價格戰，大家怎麽看呢？
