特朗普說要終結電動汽車政策，首要的目的在於拉選票。
2023年9月份 時，在 UAW 美國汽車工人聯合會的領導下，美國汽車工人舉行了長達6周的大罷工，要求漲薪40%，最終以通用汽車低頭，為工人漲薪25%而告終。
在美國汽車工人大罷工中， 工人要求漲薪的一個重要理由和擔心還是在於，汽車行業的電動化轉型，會大幅消減工人的員工數量 。
因為福特行政總裁 Jim Farley 在2022年11月15日說過，與內燃機驅動的汽車和卡車制造所需的工人相比， 制造電動汽車所需工人會減少40% ，生產模式也會由外包轉內包，使每個人都能在電動化轉型中發揮作用。
特朗普的終結電動汽車政策，顯然是為了打消汽車工人們的這一失業擔心 。
那麽特朗普為什麽要討好汽車工人？
因為UAW以及汽車產業工人，是一股不可忽視的選民力量，2023年大罷工涉及的20個州中，有6個州預計是總統選舉的關鍵戰場。其中，作為罷工大本營的 密芝根州是最為「搖擺 」的搖擺州。
這也是汽車工人罷工時，拜登也去密西根州月台的原因所在，拜登和特朗普，都想爭奪搖擺州的關鍵選票
