給小米鎖單使用者可改配是個車企內部銷售在推以銷定產的重要訊號。
劃個重點「如改配成功，以改配成功時間為起點重新安排生產計劃和計算預計交付時間。」
不管直銷與否，絕大多數傳統車企的以產定銷都是笑話。
因為生產端 供應商協調，零件采購周期，供貨，排產等制約，真的下訂單了才排產的話，消費者等車的周期會很久很久。
因此但凡產能充裕超過訂單的車企，普遍都在 預先生產庫存車 先把產值弄上去，隨後再靠庫存直接匹配訂單盡快滿足交付需求，縮短交車等待期。
但代價是消費者實際需求比例，和生產考慮自己為主預測的比例會 不相容 ，造成一些廠家以為熱銷的配置最終市場反應冷淡，相關的庫存車滯銷問題。
小米現在恰好處於不愁訂單但產能緊張的周期，交付等待周期快半年。
此時非常方便打破創始版上市時先產庫存再選客戶交付的模式，變成真的按訂單需求去規劃產能，解決上面提到的資源錯配問題。
順手還賣了消費者一個人情，讓早期搶訂的，甚至圖炫耀不小心鎖單，沖動了的使用者可以再選一次（比如高配不行上低配）。
所以消費者端可以放寬心，如果改配的人多，整條排隊的順序自然而然會重組的，只要需求不是過分個性小眾，不至於出現重新安排生產要額外等太久的情況。
