要不說享界S9是有一些「本事」在身上的。當「教主」黃曉明，這位娛樂圈的顏值與實力擔當，也化身為享界S9的超級粉絲，親自下場為車子打CALL，享界S9的「魅惑人心」的實力可見一斑。9月27日享界S9發起「享界S9我說了算」征集活動，享界S9明星車主黃曉明分享了用車體驗影片，表示「穩」這個字就像刻在了享界 S9 的基因裏一樣，操控、動力、續航，每個細節都絲滑穩定。9月29日也分享自己的漂移大片，展示了超高的駕駛技術，甚至在車裏放了一杯水，疾馳的情況下都沒灑出來，穩得出色。話說回來，什麽魅惑人心，其實還是全靠自身實力過硬，不管是產品口碑，豪華駕控、智能駕駛、奢享空間，享界S9 都堪稱六邊形戰士。
開車不再是難題，只需要一句小藝小藝
這款豪華旗艦轎車，上市僅20天，大定量便突破8000台，成績相當亮眼。而且不少車主都表示對車子整體表現很滿意。首先被車主津津樂道的就是智駕方面，早晨的擁堵高峰，不再是令人頭疼的難題，只需輕輕一句「小藝小藝，帶我去公司」，享界S9的ADS 3.0智駕系統便如同超級英雄附體，它精準預判路況，巧妙穿梭於車流之間，變道、超車、跟車，一切操作行雲流水，而且車主什麽都不用做，要做的就是親自下車。
因為享界S9搭載的華為ADS3.0已經實作了端到端網絡架構首商用，並基於超強雲端算力持續高速叠代升級，實作車位到車位全場景貫通。什麽概念？不管停車場到公開道路，公開道路到園區，園區地面到地下，還是環島、窄道調頭、過園區閘機等情況，這套系統都能幫您接管了，有了ADS3.0就是你家聘請了一個擁有20年經驗的老司機。而且更令人驚喜的是，ADS3.0還支持路邊啟停功能，到目的地路邊自主靠邊停車，以及在路邊即可啟用NCA，這個功能看似簡單，但了解智能駕駛的朋友就知道含金量有多高了。
全棧華為黑科技打造鴻蒙智能座艙
此外，華為賦能的不止有智能駕駛，還有鴻蒙智能座艙，享界S9 搭載全新HarmonyOS 4，堪稱全場景智能互動天花板，全新的超級桌面2.0實作手機套用雙向無縫流轉、全面支持手機桌面布局，讓車機就跟手機一樣好用。此外還有其他的各種華為黑科技更是讓車子豪華感進一步升級。享界S9搭載正選轎車車規級投影巨幕、全新華為悅彰音響卓越系列、小藝智慧助手等全棧華為黑科技，帶來領先一代的智能座艙新體驗，讓車主隨時隨地都能體驗頭等艙的奢享座駕。語言功能也很強，比如小藝透過聲紋辨識，能夠認識車上的每位乘客，主駕可以說「把安琪的空調風量調低一點」，小藝就會迅速幫後排調節風量。此外在硬件配置方面，享界S9的後排扶手屏也相當的貼心好用，可以輕松調節座椅舒適性、空調、冷暖箱、音量等車輛設定；透過手勢即可將娛樂內容流轉到幕布，在扶手屏即可全量控制幕布功能，總裁級的體驗輕松拿捏了。
真正的豪車不止是好坐，還要好開
在駕控方面，享界S9的表現也是相當令人矚目。搭載的全新HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化矽平台，如同給車輛裝上了一顆強勁的心臟，行業頂級的高轉速電機瞬間響應，配合創新引領的智能油冷2.0技術，確保了動力輸出的持續高效與穩定。從靜止加速至100km/h，僅需令人驚嘆的3.9秒，每一次深踩油門，都是對速度與激情的極致詮釋。而更令人稱道的是，享界S9在展現其非凡效能的同時，也兼顧了出色舒適性。這主要得益於享界 S9搭載最新華為途靈平台，不止是好坐還好開。采用前雙叉臂後多連桿獨立懸架，前後彈減一體架構，全系標配空氣懸架和連續可變阻尼減振器，成就豪華駕控新標桿，駕乘舒適無懼顛簸。此外，享界 S9還搭載暈車舒緩模式，能有效緩解暈車帶來的不適感，家裏有暈車的老人小孩也不再擔心坐車的暈車煩惱了。
享界S9的優勢效能有很多，一千個讀者就有一千本哈姆雷特，享界S9最打動你的又是哪方面的優勢亮點呢？為了讓更多人表達對車子的看法，享界S9發起「享界S9我說了算」征集活動，在鴻蒙智行App內釋出滿足活動規則的享界 S9 原創用車體驗影片帖，並將貼文同步發至抖音App參與#享界 S9 我說了算 話題互動，即有機會瓜分39 萬積分，更有機會獲得 HUAWEI Pura70 等額積分!活動時間從2024年09月27日持續到2024年12月31日，也歡迎廣大使用者參與話題互動分享。
