從日產汽車官方釋出的2024財年最新財務預測來看，相較上一輪， 其營業利潤預測下降了70% ，這也是導致其宣布人員最佳化的原因之一。
值得註意的是，日產汽車最新的全年銷售額預期相比原預期下降9.3%，但最新全年利潤預期卻 相比原預期下降70% 。 這背後是企業盈利能力的大幅下降 。
2024年前三季度，日產汽車在全球的累計銷量同比提升0.4%，但是在中美兩個重要的海外市場銷量卻出現了一定問題：
對於日產汽車而言，相對的好訊息就是其在中國區的跌幅在9月份已經開始收窄了。
日產全球官網釋出裁員公告
日產汽車全球官方在11月7日一口氣釋出了6個備案公告：
人員最佳化就是這一系列措施中的一部份。
關於裁員的事情，日產官方在公告中說的也很清楚：
具體的合理化措施包括下面幾個方面：
除了人員最佳化之外，日產汽車也出售了三菱汽車的部份股份， 以保證日產汽車的財務靈活性 。
2024財年營業利潤預期下調70%
在上面的一系列公告中，包含了2024財年財務預測的修正結果，根據日產官方的最新預測：
為什麽營業利潤預期下降這麽劇烈？日產汽車官方給出的解釋主要包含兩點：
根據日產汽車官網公布的銷售結果數據，其2024年1~9月全球累計銷量為2,505,885台，同比提升0.4%，但 中國區卻同比下降9.1% 成為影響其全球銷量表現的最主要原因。
此外，美國區的英菲尼迪品牌2024年1~9月累計銷量同比下降12.8%，這也是影響其利潤表現的重要因素。
在價格戰最為激烈的6~8月，日產汽車在中國區的單月跌幅均在20%以上。
不過好訊息是9月份日產在中國區的銷量已暫時企穩，同比跌幅回收。
