比亞迪毀在自己的雞賊上面。
網傳，王傳福一開始給公司取了一個很好聽的名字，叫「亞迪」，這個名字是很有中國韻味的名字。（當時很多人取名帶迪字，如鄧文迪，張海迪，亞字也是同樣，「亞迪」在當時是一個中規中舉的名字）
一開始王傳福是做電池和其他代工之類，主要接國外的訂單。「亞迪」的簡稱是YD，在國外競標時，總是排在名單的最後面。（主要是參加行業展會，名單一大串，YD在後面沒什麽人註意）
於是，王傳福雞賊的改成BYD，這樣名單上就排名靠前了。中文名字就叫「比亞迪」，這三個字的組合實在是很奇葩，一般人都想不到這樣的組合的。
而且亞迪前面加個B，變成BYD，還搞了個宣傳語build your dreams，看起來還挺像回事，可惜這個口號太low了，現在比亞迪自己也放棄這個口號了。
。不過王傳福應該也別無選擇吧，加A太高調，加C變CYD又不好聽，加D變DYD這個可能都有人註冊了，再往後就沒有必要了。
而且BYD在英文上讀起來還是比較順口的。
不過「比亞迪」這三個字在中文上，實在是太差勁了，根本沒有任何內涵。
在中國，還沒有哪一個品牌「名字」難聽還銷量巨好的產品。
比亞迪現在是騎虎難下。
改名吧，不甘心，因為王傳福覺得大家庸俗，用一個名字就排除太庸俗，而且改名的話等於放棄了品牌，設立一個新的品牌何其的難。
不改名吧，確實太惡心了，很多人就是因為這個不買比亞迪的車。
你要王傳福怎麽辦？他也很為難的。
不過，比亞迪也學會變通了，那就是「換標」，現在搞了一個王朝系列，弄一個「宋」 「唐」 「元」 「秦」的標誌掛在車上
可以預見的是:比亞迪以後所有的新車型都不會掛「BYD」這個標誌。
可惜比亞迪這個中文標的辦法治標不治本，可以這麽說，比亞迪一天不改名（或者推出子品牌逐步代替比亞迪品牌）就不可能實作乘用車市場的前列。
按照傳言的話。
以前欠的賬，現在只能慢慢還了。
如果，我是說如果，BYD這三個字母一開始中文譯為「百亞迪」，可能不會出現目前這種被動的情況。
