脖子累。
因為你需要緊緊的趴在車上，全力抱緊車身，確保迎面氣流穩定的從頭頂掠過。
否則299公裏每小時的風速，折合83m/s。
「10級拔樹又倒屋」——你可以在下圖上找一找83m/s在哪裏。
你要緊緊的龜縮在擋風玻璃後面，而為了看清道路你又不得不擡頭目視前方。
這會導致脖子需要以後仰姿態去頂著強大的風壓。
你的雙肘會無意識的緊緊夾緊在身側，因為你只要開啟一點角度，就可能被風貫入腋下，扭曲你的姿態。
身體也必須緊緊的貼著油箱，因為如果遠離也可能有強風灌入，托住你的胸腹讓你漂浮起來。
最後就是這麽個龜縮狀態。
你必須穿光滑厚硬材料貼身剪裁的機車服，否則任何松垮累贅的布料都可能被強風卷入亂流而劇烈的拍動，不但形成巨大的渦流阻力，而且嚴重的威脅你的姿態保持。
而又因為氣流速度太大，如果賽車服保溫效能不好而氣溫偏低，而賽服沒有電熱加溫，你會飛快的失溫。
轉眼你就四肢麻木，像一只凍雞一樣飛向地獄。
忽略掉一切其它困擾，你就想象自己抱在一台靜止的機車上，有18級大風迎頭吹來——露出一點破綻，強風就會把你從車上撕下來，挫骨揚灰。
簡而言之——小屁孩騎上公升級賽車把油門擰滿，基本等於告別世界。
別忘了，後座比前座風阻條件惡劣百倍。後座坐一個妹子，擰滿油門就等於獻祭童男童女。
回去拿給子女看，讓ta們認清楚不知死活的人的賽車後座是多麽可怕的陷阱。
