科目三考試難度並不是很高，但掛科率卻跟科目二不相上下，掛科原因也五花八門。斑斑總結了常見的幾種掛科原因，希望學員們引以為鑒，一把過考。
燈光模擬搶答
作為科三考試中的第一項，如果掛在這裏，就相當於還沒開始就結束了。不少學員掛科，不是因為不懂燈光操作，而是因為搶答。
建議：模擬燈光考試時，每項操作都有5秒的時間限制，要等語音指令播報完畢再操作，切忌搶燈，搶燈必掛！
轉向燈不足3秒
科目三經常需要開啟轉向燈，如變道、轉向、掉頭等都要開啟轉向燈。開轉向燈要等3秒才可以動方向盤，轉向燈跳動3秒是為了提示後方來車你要改變行駛狀態。
建議：掛在這的學員，首先要清楚科三絕大部份專案都要開轉向燈，其次要牢記開轉向燈後，聽到3次「啪嗒啪嗒」的聲音後再變道。
直線行駛跑偏
掛在直線行駛大多是因為車輛跑偏，以為直線行駛只要不動方向盤就沒問題。
車輛在行駛過程中，受車速快、道路不平整等因素影響，一直抓著方向盤不動更容易跑偏。
建議：直線行駛時，要目視前方，視線放遠，找好參照物，有利於更好地預判車輛是否會跑偏，及時進行調整。修正方向時只需左右微調方向，振幅不能過大，要早打、有打有回，雙手一拉一推，才能保持車輛走直線。
車速擋位不匹配
很多學員在透過路口、人行橫道、公交站、學校等需要減速的路段時，沒有減速意識，沒有及時踩剎車減速；又或者因為對車速和擋位的匹配掌握不到位，加減擋操作失誤，導致速度和擋位不匹配。
建議：平時要多練習，熟練掌握好每個擋位對應的速度，熟記操作流程，加擋前先加速，速度到了再換擋；減擋先減速，速度降下來再換擋，保持擋位和速度相匹配。
換擋低頭看擋
科三考試在換擋時低頭看擋非常危險，是大忌！是絕對不允許的！在車輛行駛過程中用余光觀察儀表盤，確定加擋還是減擋就行，換擋要幹脆利落，保持目視前方，不能低頭去看。
建議：平時練車就要養成良好的操作習慣，強迫自己不能低頭看擋，反復練習，形成肌肉記憶，換擋不看擋，看擋直接掛！
缺乏觀察意識
科三考核的重點是安全駕駛，車輛行駛過程中要註意觀察路況，考試時，監考系統主要是看你有沒有左右搖擺，觀察後視鏡，來判斷你是否有觀察。
建議：當透過需要觀察的路段時，動作振幅一定要明顯，比如左右擺頭看周圍路況，觀察後視鏡，要讓考試系統捕捉到你的動作，不然可能被扣分。
靠邊停車大意
順利完成所有專案，聽到語音播報「靠邊停車」，以為已經大獲全勝，往往這裏也很容易掛科。記住！只要還沒聽到語音播報「考試已結束」，考試就還沒結束，務必坐好耐心等待。
建議：沒聽到語音播報考試成績，千萬不要解開安全帶，在終點停車要把操作都一一做完做好，拉手剎、轉向燈歸位，下車要關好車門，細節做到位，不然掛科在終點前，將上演「心痛2022」。
