配速员俗称「兔子」,一般又分为官兔和私兔。前者由赛事组委会公开招募选拔,部分赛事也可能由核心赞助商(如耐克、阿迪等)直接抽调自家长期培养的品牌配速员,一般预估完赛时间从半马130/全马300开始,至半马300/全马600(关门兔)结束,每隔15分钟设置2-4人;后者则是由有需求的参赛者自行协调或雇佣,定制完赛目标(如冲击PB、争夺名次等),数量不固定
无论官兔还是私兔,最基本的作用均为提供稳定的配速参考。这个「稳定」并非最终数据页每公里用时差不多就行了,而是要在赛中持续保持平稳的节奏,不能忽快忽慢。像那种每公里前八百米跑得贼拉快,为了数据层面稳定最后两百米又猛降速的,直接拉出去枪毙
此外我认为兔子应当具备对赛道足够的了解,其中包括赛道爬升状况、路面变化、补给点分布情况等。在进入急弯、桥梁、隧道等特殊路段前及时提示,进补给点前也需要提供必要信息,比如前方究竟是单侧补给点还是双侧补给点,点位数量以及是否有必要提前变道等。私兔时常兼任帮忙携带能量胶和拿补给的角色,但这些一般不在官兔职责范围内
需要注意的是有段时间严打赛道细节,「帮忙递水」可能会被裁判视作影响比赛公平性的行为,所以有能力拿奖金的话,尽量还是谨慎些
此外针对具备争夺奖金甚至站台能力的高水平选手,因为涉及「体育精神」的因素,一般只存在女选手找男选手当私兔的情况,无论男女都不能招募同性别选手当私兔,不然难免涉及一方「消极比赛」的嫌疑,轻则成绩作废,重则双双禁赛都有可能
但如果这种是组委会或赞助品牌操作就有点难评了,之前何杰就因此被推上舆论的风口浪尖
最后附个镜像问题~
以上!