高速堵车我也算小有经验了，最惨的一次就是原本12各小时可以到的路程整整开了一天一夜。
高速堵车最无奈的是进退两难，这往往是几公里甚至十几公里的拥堵，缓慢蠕行。这种情况是最无奈的，一边是剩余大几百公里的路程，一边是红到发紫的堵车路段。春运千万别开手动挡，即使公里的蠕行，不但脚受不了，离合片也得干冒烟。带auto hold的一定要用起来，面对长距离堵车路段，不用长时间踩刹车，能解放右脚啊。
其余的真的无解，只能慢慢排队，别想着走应急车道，来回穿插很容易发生事故，并且也快不了多少，还堵了急救的通道，以及交警疏通的通道。别想着能通过不断地上高速下高速来躲避高速拥堵，你这么想，大家其实也这么想，结局就是你会堵在进出口，对那里也是大排长龙。
另外一定要注意自己的油，电车就不说了，过年开电车堵春运的都是大无畏者，特别是今年的状况，但凡开电车过湖南湖北都是对春运的不尊重，后果就是你也看到了，电车车主们只能在车内裹上大衣瑟瑟发抖。但是油车也要注意，只要你休息了，特别是加油排队少的就赶紧去加油，加100块也好，因为你不知道当你油箱见底的时候，那个服务区是在排多长的队伍。加油的，休息的，甚至男厕所都排起了老长的对，我的天，这是全中国的车都堵在高速上了吧。
春运特别是非常堵的，有条件的我建议安排中间休息一晚，有一次我们早4点多回来，从襄阳出发，前面一小部分撒欢了开，结果没开多久就开始堵车了，一直堵到合肥，油箱也见底了，索性下高速去合肥住一晚，结果就是出口堵了半小时，在合肥地面开了一个小时，吃了个当地特色，也没洗澡住了一晚，早上天没亮就继续出发了，眼看着高速一篇红，在合肥夜跑了山路来到宣城，好像是宣城然后再次上高速，再次开始拥堵。
其实我还是建议错峰出行的，虽然很多人都做不到，有一年我们正月初二回，一路畅通，彷佛来到了无人区，要不是还有摄像头在工作，怕不是要把油门踩到发动机舱了。太爽了，这样的高速。
春运总是非常艰辛的，能抢到票咱还是高铁吧，虽然今年都搞得请绿皮老祖出山了。但往年都是靠谱的。
