上海南联络线最新动态：最近，上海南联络线的热滑试验已顺利结束。该项目包括：新建沪春线（长约5.5公里）、莘庄站的新站场（站房面积达到8000㎡）、以及对上海南联络线上/下行线路的改造和升级，此外还将把上海南站提升为高铁 Station。
上海南联络线概述：这是沪杭客专的组成部分，位于上海市内。该线路从上海南站出发，经由闵行、徐汇和松江等地区，最终抵达春申线路所（原沪杭客专联络线的分界点）。本项目于2021年10月启动建设，总长度约为8公里，以160km/h的速度设计，为高铁连接线路。
目前，沪春线是金山铁路的一部分，它是一条双线铁路，主要负责沪杭铁路、金山铁路等的运输工作。作为我国最繁忙的区间铁路线之一，它正在进行改造升级，以提高客运和货运的通行效率，并优化区域内的铁路网建设，同时也可以增加金山铁路的运行班次等。
上海南联络线的相关站点简介包括莘庄站、上海南站和松江站。
莘庄站简介：预计于2024年12月25日正式启用，坐落在闵行区，设有3座站台和6条线路。投入运营后，将提升莘庄作为主城副中心的形象，并可实现地铁1号线与5号线的换乘，同时接入金山铁路及沪杭客专等国家铁路。
上海南站概况：位于徐汇区，目前正在进行改造和升级（提升为高铁站）。未来，上海南站的普通旅客列车将迁至上海松江站，同时沪杭客专和沪苏湖高铁等方向的列车也将在此停靠，直接通往市中心。
上海松江站概况：坐落于松江区，伴随沪苏湖高铁的开通和运营，曾被称为松江南站。车站设有9个台面和23条线路。启用后，将缓解上海虹桥与上海南站的客运压力，并优化完善上海铁路网络。#深度好文计划#
