大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者郑周贇报道:为深入实施项目带动战略,发挥交通基础设施投资建设的支撑作用。近日,江西省交通运输厅将建立「近期可实施、远期可调动、长期有储备」的交通重大项目库,进一步完善广覆深达的公路网和通江达海的内河水运网,预计三年内开工项目98个,完成投资2600亿元。
着力构建便捷快速的高速公路网。主动服务对接国家重大区域发展战略,进一步加强与长三角、珠三角、长江经济带相关地区的通道能力;靠前服务省域重大发展战略,进一步完善省内大通道和区域路网结构,不断提升我省「四通八达」的交通优势。未来三年,计划开工南昌北二绕城、新干至瑞昌、南丰至南昌等一批高速公路项目,完成投资约1400亿元。到2027年全省高速公路总里程达8000公里,基本形成「十纵十横十绕」的高速公路网。
着力强化高效通畅的交通干线网。加快普通国省道升级改造,围绕「补齐路网短板、提高运行效率、提升通行能力」的发展思路,未来三年,计划实施普通国省道G353武宁县罗溪至修水县黄沙段公路改建工程等50个项目,里程约1360公里,完工里程780公里,进一步提升「十纵十一横」普通国省干线公路服务能力和水平;农村公路主要围绕「升级骨干路网、完善基础路网、服务乡村振兴」目标,夯实农村公路高质量发展基础,支撑全面推进乡村振兴走在全国前列,计划实施新改建农村公路9000公里。普通公路未来三年计划完成投资约1000亿元。
建设通江达海的内河水运网。重点围绕赣江主骨架航道等级提升,推进赣江峡江枢纽以下二级航道建设;加快重点支流开发,推进乐安河、昌江、袁河、赣江东河高等级航道建设,扩大支线覆盖范围;全面完成赣粤运河预可行性研究,推动浙赣运河的前期研究论证;加快高等级航道沿线「两主五重」现代化港口体系建设,推进全省港口协同发展,港口布局更趋合理。未来三年内将新开工建设24个项目,完成投资共计约200亿元。至2026年力争新增三级航道160公里,二级航道96公里,高等级航道总里程突破1100公里,基本形成「两横一纵三支」高等级航道网。新增千吨级码头泊位59个、港口通过能力1.2亿吨,总通过能力达3.7亿吨,基本形成「两主五重」现代化港口体系。
下一步,江西省交通运输厅将按照省委省政府决策部署,加快出台【关于推进交通强省建设,服务打造「三大高地」实施「五大战略」行动计划(2023—2027年)】,切实做好未来五年加快建设交通强省重点工作,为全省高质量跨越式发展提供坚强支撑。